Zájem ooctavie je opravdu veliký - pro nás to jsou nejprodávanější vozy cenové kategorie mezi 200 tisíci a 300 tisíci korun, říká Aleš Kužel, vedoucí nákupu bazaru AAA Auto Praha. "Největší poptávka je po verzích s motorem 1.6. Motoristé, kteří hodně jezdí, to znamená zhruba od 30 tisíc kilometrů ročně, upřednostňují motory 1.9 TDI. Naopak nejmenší zájem je o žíznivé motory 1.8, málo oblíbené jsou také pohony 2.0 a slabý 1.4, který na robustní karoserii nestačí."
Šest let, které má Škoda Octavia v provozu za sebou, ukázalo, že při zájmu o ojetinu není třeba bát se vozů s více než stovkou tisíc kilometrů na kontě. I ty zůstávají pro motoristy perspektivní, neboť je naprosto běžné, když rozumně užívaná octavia nemá zásadní problémy ani po čtvrt milionu kilometrů služby. Žádá prakticky jen běžnou údržbu v podobě výměny pneumatik, výfuku, tlumičů či opravy brzd zhruba v 75 tisících kilometrech a podobně. Hranice kolem 200 tisíc kilometrů je kritická pro turbo ve vozech, které jej využívají.
"Je pozoruhodné, že i v hodně používaných octaviích zůstává velmi zachovaný a nehlučný interiér," doplňuje Aleš Kužel. K bolestem mladoboleslavského automobilu patří úniky oleje z motoru a netěsnosti chladicího systému. U starších vozů jsou známé nedostatky v zabezpečení, konkrétně snadno překonatelné zámky, poruchy mívaly imobilizéry. Rovněž korodovaly lambda sondy, je třeba počítat s horším výhledem přes mohutnou záď.
Zásadním nedostatkem Škody Octavia však zůstává donekonečna připomínaný malý prostor na zadních sedadlech. "Mít o pět centimetrů delší rozvor, bylo by to ideální auto," shrnuje Aleš Kužel zkušenosti z obchodu s octaviemi. Doplňuje, že se pro ně - pro vozy zhruba dva tři roky staré - často rozhodnou lidé, kteří původně uvažovali o nové fabii, ale pak vsadili na vůz přece jen vyspělejší.
| Mezníky modelu 1996 - premiéra, k dispozici byly motory: 1.6 (55 kW - 75 k), 1.8 20V (92 kW - 125 k) a 1.9 TDI (66 kW - 90 k) 1997 - motor 1.6 (74 kW - 101 k) 1998 - kombi, motor 1.9 TDI (81 kW - 101 k, 1.8 20V) (110 kW - 150 k) 1999 - nový motor 2.0 (85 kW 115 k) 1999 - kombi 4x4 2000 - facelift |
Největší konkurenti
Škoda Octavia se silnějším motorem 1.6 o výkonu 74 kilowattů a ročníku výroby 1998 se na trhu ojetin prodává za zhruba 265 tisíc korun a konkurenci jí tvoří například stejně staré automobily Audi A3 1.6 74 kW za 320 tisíc, starší model BMW 316 za 290 tisíc, Fiat Marea 1.6 za 220 tisíc, Ford Mondeo 1.6 za 230 tisíc, Ford Escort 1.6 4 dv. za 195 tisíc, Honda Accord 1.8 za 260 tisíc, Mazda 626 1.8 za 270 tisíc, Mitsubishi Carisma 1.6 za 240 tisíc, Nissan Almera 1.6 4 dv. za 210 tisíc, Opel Astra 1.5 5 dv. za 250 tisíc. Peugeot 306 sedan 1.6 za 220 tisíc, Renault Mégane 1.6 4 dv. za 220 tisíc, Seat Toledo 1.6 za 200 tisíc, Volkswagen Vento 1.6 za 240 tisíc nebo Volkswagen Bora 1.6 za 340 tisíc korun. "Vzhledem k domácímu původu a výhodám z toho pramenícím i všem kvalitám bych zcela jednoznačně z dané nabídky volil Škodu Octavia," říká Aleš Kužel, vedoucí nákupu bazaru AAA Auto Praha. "Pokud by to bylo možné, zvolil bych vůz kombi. Jedinou zásadní slabostí octavie je podle mého názoru méně místa na zadních sedadlech."
PLUSY
* spolehlivost, trvanlivost
* výborné jízdní vlastnosti
* mimořádný zavazadlový prostor
* vysoká úroveň zpracování
* bohatý výběr motorů
* značná užitná hodnota
* zájem na trhu ojetin
* i po delším používání drží relativně vysokou cenu
* dostupné a relativně levné náhradní díly, široká síť servisů
MINUSY
* malý prostor na zadních sedadlech
* snadno překonatelné zámky u starších verzí, poruchy imobilizéru
* úniky oleje z motoru
* netěsnosti chladicího systému
Škoda Octavia
Ceny automobilu Škody Octavia s motorem 1.6 o výkonu 55 kilowattů a ve výbavě GLX se při průměrném opotřebení a zhruba 20 tisících kilometrů ročně pohybují v následujících mezích:
| ročník | cena (Kč) |
| 1996 | 210 000 |
| 1997 | 220 000 |
| 1998 | 240 000 |
| 1999 | 260 000 |
| 2000 | 280 000 |
| 2000 (nový model) | 295 000 |
| 2001 | 315 000 |
srážky:
| motor 1.4 | - 30 000 |
| výbava LX | - 5000 až 10 000 |
příplatky:
| motor 1.6 74 kW | 20 000 až 25000 |
| motor 1.8 | 30 000 |
| motor 1.8 turbo | 70 000 až 80000 |
| motor 2.0 | 60 000 |
| motor 1.9 SDI | 40 000 |
| motor 1.9 TDI 66 kW | 70 000 |
| motor 1.9 TDI 81 kW | 80 000 až 90 000 |
| kombi | 40 000 až 60 000 |
| pohon 4x4 | 30 000 až 50 000 |
| automat | 10 000 až 20 000 |
| výbava SLX | 5000 až 10 000 |
| výbava Elegance | 10 000 až 20 000 |
 Škoda Octavia 1.6 (75 kW)kombi |
