... a k čemu je toto dobré?

Re: ... a k čemu je toto dobré?

K čemu je dobrá rtěnka, make-up, lak na vlasy a já nevim co ještě, když ženská vypadá nejlíp po ránu a nenalíčená. Někoho to evidentně baví, tak jim to přejte a vzpomeňte si na to, až budete dělat něco "zbytečnýho"

Škoda Octavia je křehká jako sklo

Měl bych strach v tom kýblu jet i sto! Vžyť se podívejte na městké stážníky v Kladně jak to dopadlo!

Re: Škoda Octavia je křehká jako sklo

Tak si kup SUV z AAA a nalep si na něj nálepku NO FEAR

To zas bude na místních silnicích rekordmanů

Re: To zas bude na místních silnicích rekordmanů

...ajo on už to někdo napsal níž... tak pardon :-)

:

MMCH pořád se v koktávce řidič opakovaně bouchá do pravýho kolena? Už jsem v ní pár let neseděl...

Octavka nema omezovac?

?

Re: Octavka nema omezovac?

Omezovac je otazka softwaru v ridici jednotce - lze preprogramovat

nejlepší

Octavia je jistě nejlepší auto na světě.

Re: nejlepší

A kolik jste odjezdil jinych, abyste to mohl srovnat?

V zasade proti octavce nic nemam,

ale to zas pribude blbu na silnici, ktery si myslej, ze maj nejrychlejsi auto na svete a jizda v levem pruhu je tam montovana jako seriova vybava

Re: V zasade proti octavce nic nemam,

Jéžiši, tech je tam i tak dost, jestli pribydou dalsi, tak uz je to jen kapka v móři. Poste ceskym ridicum vyslouzili a ikdyby jich teoreticky dokoce ubylo, te hrozne povesti se cesky ridic tak honem nezbavi. Ale vetsine to asi nevadi. Jezdi jako.....zustanme radeji  v ramci slusnosti

dmychadlo Garret

Britští tuneři jsou fakt borci.

Re: dmychadlo Garret

Jsou, ale pokus dat do auta pohon ze stihacky byl uz v roce 1995 ve specialu fordu gt90. Tenkrat to melo v12, turbo vetsi nez moje hlava a 2 obrovska turbodmychadla garret t-2. Reknu vam kdyby do toho uzasneho vozejku nedavali ty strasne blow-offy ze standartni edice pro supersporty od fordu, bylo by to jiste rychlejsi nez veyron

Fobie

Hlavně nemít z Fabie jakékoliv fobie. A teď vážně. Myslím, že je to pro Škodu jednoznačný úspěch.

Nechce se mi věřit

Snad se mi ani nechce věřit, že kombinace design Škoda a 500 koní v motoru, to dokázala takle vytáhnout. Budiž to ponaučením všem tuzerům :)

nadčasový design Fobie 1

mám Fobii 1 a z aut v tomto segmentu je i po 10 letech nejhezčí. Když srovnám design Fobie 1 se stejně starým Renaultem Clio, Peugeotem 206, Fiatem Uno nebo i současnými Hyundai, nevystavil bych si jejich atrapy ani na WC.

Design Fobie 1 je dokonce tak nadčasový, že i motoristický magazin http://www.driversweb.cz přirovnává profil nové Škody Vision D k Fobii 1. Podobně skvostný design má snad jen nový Renault Mégane (pominu-li přední kapotu připomínající kachní zobák a co hůře, Thálii).

Re: nadčasový design Fobie 1

Alespon ze nesrovnavate jablka s hruskama, nybrz auta minimalne stejne obycejna, kde design jaksi postrada svoji podstatnou roli ;)