Výsledek homologace se očekává úspěšný a tak by si nejpozději do roka mohli Australané od prodejců odvážet první škodovky. Česká automobilka počítá s vytvořením vlastní prodejní sítě, k čemuž by ji měl dopomoci již zkušený koncernový importér Volkswagen Group Australia (VGA). Půjde především o spolupráci v oblasti logistiky a technickou podporu.
Úspěch českých vozů předpokládá šéf VGA Peter Nochar, který předpovídá, že do pěti let by se objemy prodejů mohly vyšplhat až nad hranici 10 tisíc vozů ročně. "Zatím sice jde jen o vyzkoušené modely fabia a octavia, ale jsem si jist, že i nově představená limuzína superb by si své zákazníky na našem trhu našla," pronesl Peter Nochar. Škoda to však nebude mít na vysoce konkurenčním australském trhu jednoduché, setká se v boji především s vozy japonské provenience.
