Laciný sedan pro Indii vyjíždí od pátku z indické fabriky automobilky Chakan u města Pune. Je to první vůz Škody, který byl vyvíjen přesně podle požadavků indického trhu.
"Dnes je oficiální start výroby indické varianty našeho nového kompaktního sedanu Rapid," řekl při zahájení výroby šéf automobilky Winfried Vahland. "Auto bude brzy uvedeno do prodeje. Je to atraktivní vůz, který má spoustu místa pro pět osob," dodal.
Rapid bude Škoda nabízet s benzinovým i naftovým motorem. Automobilka je zatím blíže nespecifikovala, ale pravděpodobně půjde o známé šestnáctistovky, které budou mít v obou případech 105 koní.
Takzvaný entry-level (rozuměj laciný) model škodovka nabídne i na dalších trzích včetně domácího. Český rapid by sice měl mít stejné jméno, ale od indického příbuzného se bude výrazně lišit ve všem ostatním. Indický rapid je odvozený od Volswagenu Polo sedan, české provedení by mělo být o něco větší s karoserií typu liftback, tedy s výklopnou zadní stěnou, jako to má octavia. I technika má být odlišná, včetně motorů. Evropské verze mají zvolit menší objemy.
Počítačová retuš evropského provedení Škody Rapid
Indický rapid (původně se spekulovalo, že dostane jméno Lauretta) má předek podobný fabii, to evropská verze má dostat ostřeji a moderněji řezanou tvář z frankfurtského konceptu MissionL. O technice se zatím jen spekuluje, přední náprava by měla pocházet od stávající generace VW Polo, zadní pak ze Škody Octavia první generace, podobné řešení má třeba i Škoda Roomster.
