Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Škodovácký prcek se nebude jmenovat city car. A dostane jen benziňáky

  11:26aktualizováno  11:26
"Ještě letos přijde v podobě nového modelu City Car na trh první vůz v rámci produktové ofenzívy," nevinná věta, která zazněla na tiskovce Škody Auto, rozpoutala bouřlivou reakci. Nový model připravený na letošní premiéru se podle informací MF DNES a iDNES.cz tak banálně rozhodně jmenovat nebude.

Škoda Auto mění logo. Na vozech bude chromové. | foto: Škoda Auto

Je to označení typu auta, nic víc, říká automobilka. "Na světě neexistuje výrobce, který by pojmenoval svůj model 'auto' (anglicky 'car')," říká Rudolf Dreithaler ze Škody auto pro iDNES.cz. "Jméno nového vozu zveřejníme ve správný čas," dodal.

"Není to oficiální název vozu," vysvětluje tiskový mluvčí automobilky Evžen Krauskopf. "Je to označení vize, koncepce." Zdůrazňuje, že jde o městský vůz (anglicky 'city car').

Škoda si průběžně registruje nové názvy, které by mohla pro nové modely použít. Městskému vozu by pasovala třeba jména Citico nebo Citigo. Nejnověji si automobilka v půlce února zaregistrovala jméno Turini. Další jména pro nové škodovky zde.

"Můžu napovědět, že jde o city car a slovo city je nápovědou," řekl už před měsícem šéf automobilky Winfried Vahland v exkluzivním rozhovoru pro MF DNES.

"Půjde o vůz pro studenty či mladé matky s dítětem nebo někoho, kdo dojíždí do města," dodal. Městské auto automobilka letos nabídne ve tří i pětidveřové podobě. Zahájení prodeje se plánuje ještě v tomto roce. Představit se má na záříjovém autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem.

"Tento vůz je naší odpovědí na sílící poptávku po malých automobilech s nízkou spotřebou a příznivými provozními náklady a nabízí nový odbytový potenciál v Evropě," řekl Winfried Vahland.

Prodej nového modelu má odstartovat v Česku ještě letos. "Na evropský trh bude vůz uveden po náběhu plné produkce v příštím roce," upřesnil Vahland, podle kterého roste po celém světě poptávka po malých automobilech s výhodnou spotřebou pohonných hmot. Firma je bude nabízet pouze s benzinovými motory.

Celému týmu kapesních volkswagenů, škodovek a seatů se v rámci koncernu říká New Small Family, vyrábět je budou v bratislavské fabrice koncernu VW.

Cenu automobilka zatím nezveřejnila. "Začneme s cenou pod fabií," řekl už dříve pro MF DNES Vahland. Aby byla malá škodovka konkurenceschopná, musí s cenovkou určitě startovat hlouběji pod dvousettisícovou hranicí. I kvůli k tomu, že větší fabia začíná na 199 900 korunách.

O vzhledu malého modelu se zatím jen spekuluje. Všechna tři kapesní auta z Bratislavy (Seat, Volkswagen, Škoda) mají být velmi podobná, lišit se budou pravděpodobně jen provedením čumáku. Zatím nejpravděpodobněji zní spekulace, že jejich design vyjde ze studie Volkswagenu UP!, který automobilka představila před čtyřmi lety.

Každý rok nový model

V příštím roce Škoda Auto plánuje představit další nový vůz, který má zapadnout mezi její modely Octavia a Fabia. Prozatím se o něm mluví v kódovém označení A-Entry.

Podle Vahlanda půjde poprvé o škodovku vymyšlenou pro globální trhy, nikoliv o auta určená původně pro evropský trh, která se pak upravují například pro asijské zákazníky. Má jít o vozidlo především pro rychle rostoucí automobilové trhy, tedy hlavně pro Asii.

Škoda plánuje uvádět každý rok nový model, zatím ale není zcela jasné, do jakých modelových řad bude dál expandovat. Vahland v pondělí odmítl spekulace, že by kvůli rivalitě s Volkswagenem Passat firma nevyvíjela už následníka Superbu.

Větší nabídkou modelů než dosud chce podle Vahlanda Škoda "ukázat svým nejtvrdším konkurentům, zejména těm korejským, zač je toho loket".


Autor:


Nejčtenější

Ministerstvo chce otestovat odbočování na červenou a na dálnici 140 km/h

Odbočení na červenou umožňuje řidičům v Německu plechová tabulka se zelenou...

Kdo se podíval do Ameriky, vzpomíná na to jako na skvělou věc: odbočit doprava se může na křižovatce, i když svítí...

KVÍZ PRO ŘIDIČE: Zvládli byste závěrečný test v autoškole? Otestujte se

Ilustrační snímek

Vyzkoušejte si, zda byste obstáli při závěrečném testu v autoškole. V novém seriálu iDNES.cz postupně najdete dvanáct...



VIDEO: Podívejte se na běžné ráno před školou, je to džungle

Ilustrační snímek

Každoročně přibývá rodičů, kteří své děti vozí do školy autem. A ve velkých městech či u velkých škol se širokou...

Na počkání za litr. Test MF DNES potvrdil, že stočit tachometr není problém

Ilustrační foto

Až čtyřicet procent tachometrů ojetých vozů v Česku je stočených. Reportéři MF DNES si ověřili, jak je to snadné. Za...

Autofotka týdne: Kalendář na třináct měsíců ozdobí dílnu

Kalendář Liqui Moly na rok 2019

Krásky z plakátů byly neodmyslitelnou ozdobou dílen a plechových šatnových skříněk. Dnes jich je o poznání méně. Nový...

Další z rubriky

Elektromobilita startuje. Audi e-tron chce být především normální SUV

Audi e-tron

Audi oficiálně představilo svůj první sériový elektromobil e-tron. SUV slibující dojezd přes 400 kilometrů se ukázalo v...

Ministerstvo chce otestovat odbočování na červenou a na dálnici 140 km/h

Odbočení na červenou umožňuje řidičům v Německu plechová tabulka se zelenou...

Kdo se podíval do Ameriky, vzpomíná na to jako na skvělou věc: odbočit doprava se může na křižovatce, i když svítí...

Vegani hledají auta bez kůže jen těžko. Výrobci teprve zkoumají terén

Porsche 911 Carrera GTS Cabriolet

Trend veganství dospěl i do světa automobilů. Poptávka po autech bez živočišných produktů stoupá. Jaká je v tomto...

Najdete na iDNES.cz