Snad jím i zůstane.

Tohle umím vyrobit taky. Vezmu nějakou Fabii. Popadnu flexku pr.230 a uříznu Fabii střechu. Je to hotové za pár vteřin.

Mě se to teda vůbec nelíbí ! Absence střechy? To jako fakt? Dle mého je dobře, že je vyrobený jenom jeden kus a nebude se to pouštět do výroby, protože si nedokážu představit, že by tohle někdo koupil, hold škodovka nezklamala, další krok špatným směrem.Nebo se snad pletu?

Velmi to připomíná kabriolet od MTX odvozený od Škody Favorit.

Napadlo Vás všechny, co to tu pomlouváte, že je to práce učňů automobilky? Že ty děcka na tom pracovali x hodin. A že z reakcí všech zde píšících designerů nejlepších světových studií můžou být smutný. Myslím, že by určitě šlo domluvit s autorem, že napíše článek, do kterého od každého z vás, odborníků na design, umístí fotografie vašich ceněných a celým světem obdivovaných studií a projektů.

To s Vámi souhlasím. Ale na obhajobu studentů musím podotknout, že pokud mají hnusnou předlohu auta, těžko z toho můžou udělat něco lepšího...

Vypadá hezky, o tom žádná. Ale kabrio to není, jelikož střechu odřezali a zahodili :-) Za deště si tak leda řeknou "ŠKODA, že nemáme střechu...".

Jak už tu někdo říkal, jako studentská práce super, závidím!

To se opravdu škodovce nepovedlo. Kdyby raději udělali pořádné vozy šetrné k životnímu prostředí jako jejich konkurence udělali by mnohem lépe.

Máte pravdu, škodovce se to opravdu nepodařilo.

Původně jsem si myslel, že ten nevzhledný hrb na kufru skrývá střechu. Podle fotek a videa tomu tak není, tak zůstává záhadou, proč tam vlastně je.Třetí brzdové světlo stačí umístit 85 cm nad vozovku, pokud si dobře vzpomínám.

Mně osobně to přijde sympatický. Studenti učiliště se učí nejen teoreticky, ale zbastlí si i něco reálného. Nečekám, že to bude úplně designově bomba, spíš se to muselo podřídit tomu, aby to bylo realizovatelné i v rámci učení, vyzkoušeli si, co potřebují a aby to žáky bavilo. Ostatně kvůli tomu asi chybí střecha, nebyla by to taková legrace vyrobit.