"Čína se stala jedním z klíčových trhů v rámci globální strategie Škody Auto,“ uvedl člen představenstva Škody Auto Fred Kappler.
Zahájení prodeje v Číně vyrobených aut předcházelo vybudování prodejní a servisní sítě čítající více než padesát poboček. Podle mluvčího Škody Romana Melišky od poloviny dubna o octavii projevilo vážný zájem přes 10 tisíc zákazníků.
Škodovky vyrábí závod Shanghai Volkswagen (SVW). Čínská octavia se už na první pohled liší od svého českého protějšku, má více chromových dílů, jiné materiály jsou například na potazích uvnitř vozu.
"Chrom je v Číně symbolem úspěchu,“ vysvětlil Meliška. Ještě během letoška chce firma v Šanghaji vyrobit 30 000 vozů a v dalších letech pak až sto tisíc vozů ročně.
