"Je to jedna z možných variant, že tam (ve Vrchlabí) necháme jen octavie, ale zatím není rozhodnuto," řekl ČTK Jaroslav Černý z tiskového odboru firmy. Podle odborářů se zvažuje ukončení výroby fabií ve Vrchlabí k 31. říjnu.
Podle informací zveřejněných v odborářském tisku by se zde mohlo zrušit až 100 pracovních míst. Mluvčí škodováckých odborářů Jaromír Cvrček ovšem odmítl tyto informace upřesnit. Podle Černého by ani tato varianta neznamenala hromadné propouštění. Situace by se řešila zřejmě přesuny v rámci podniku. Podle odborářského tisku by se firma zřejmě nejdříve rozloučila se zapůjčeným personálem.
"Odbory nepřipouštějí žádné propouštění, protože mají s vedením firmy uzavřenou dohodu o zaměstnanosti, která je součástí platné kolektivní smlouvy. Ta platí do konce roku," řekl Cvrček. V říjnu začne kolektivní vyjednávání pro rok 2003. Udržení zaměstnanosti by podle Cvrčka mělo být v tomto jednání prioritou podobně jako v předešlých letech.
Kvůli nepříznivému vývoji na trzích automobilka letos již dvakrát omezila výrobu, pokaždé zhruba o dva tisíce vozů. Škoda Auto loni zvýšila celosvětový prodej o 6,2 procenta na 462.321 vozů. Letos v pololetí jí však klesl celosvětově prodej vozů o 7,4 procenta na 228.336 vozů. Letos plánuje automobilka udržet výrobu a prodej zhruba na úrovni loňského roku.
