Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Sledujte video ze světové premiéry nového velorexu. Bude stát půl milionu

  14:14aktualizováno  14:57
Brněnské výstaviště dnes zažilo velkou premiéru nového velorexu. Legendární tříkolka v novodobém provedení má být luxusní raketou na třech kolech. Dvousetkoňový stroj dnes představil jeho tvůrce Pavel Brída, majitel firmy Motorscoot. K odhalení přizval otce původního velorexu Mojmíra Stránského.

Legendární tříkolka Velorex zvaná "hadrák" se po 60 letech dočkala svého nástupce. Moderní verze pro 21. století ale není vozítkem pro invalidy nebo méně majetné vrstvy, ale technologií nabitým strojem pro vyšší střední třídu. Svědčí o tom i cena, která začíná na 19 900 eurech, tedy zhruba půl milionu korun.

U novodobého velorexu se například budou dveře otvírat nahoru jako u lamborghini a karoserie má chameleonský lak.

Pavel Brída se rozhodl retro model představit k 60. výročí od doby, kdy se původní "hadrák" začal vyrábět. První myšlenka na nového moderního nástupce se podle tvůrce zrodila v létě 2008. Brída totiž sám vlastní starý velorex, s nímž s oblibou jezdí se svým synem. Se stavbou začal o rok později. "Chyběla mi tam ta síla, to, že by to mělo být živější. Tak jsem se rozhodl postavit něco, co by mohlo být výkonnější, bezpečnější a silnější. Výsledek za šest měsíců práce vidíte za mnou," řekl při světové premiéře Brída.

Nový velorex bude vyrábět přímo na zakázku a podle požadavků budoucích majitelů. "Každý kousek bude číslovaný extra," vysvětluje. Dva stejné novodobé velorexy tedy pravděpodobně nepotkáte.

Na brněnském Motosalonu odhalili nový model Velor-X-Trike, dříve známý jako Velorex.

Potomek velorexu bohužel nemůže nést původní jméno. Bude se prodávat pod označením Velor-x-trike. "Ochrannou známku pod původním názvem Velorex si totiž celosvětově nechal patentovat jeden Polák," vysvětluje Brída.

Nový Velor-X-Trike má délku 3,8 metru, šířku 1,9 metru a je 1,32 metru vysoký. Motor je čtyřválcový od Hondy s objemem 1284 krychlových centimetrů, vyladěný až k dvěma stovkám koní. "Chci, aby na křižovatkách ve městech všem autům ujel, což půjde bez problému, protože poměry jsou u výkonu a hmotnosti zajímavější než u kdejakého sportovního vozidla renomovaných světových značek," řekl ještě před brněnskou premiérou Brída.

Pro využití na závodních okruzích bude i verze R-racing, která nabídne i motor s výkonem kolem 220 koní a maximální hmotností do 400 kg. Pracuje se ale i na slabší verzi.

Původní plátěný plášť nahradil laminát a karbon. Skleněná střecha je odnímatelná. Nový velorex je do neděle k vidění na stánku číslo 046 brněnského výstaviště.

S vývozem novodobého velorexu počítá Brída i do USA nebo Japonska. "Američané doma tříkolky staví, mají k tomu vztah, ale skoro nikdo to nedotáhne do dokonalosti, aby byl produkt homologovaný na silnice," říká. České vozítko chce v Americe proslavit v Las Vegas na Sema show letos v listopadu.

Motosalon čeká 50 000 lidí

Pořadatelé veletrhu motocyklů, příslušenství a oblečení pro motorkáře lákají návštěvníky vstupem zdarma ve čtvrtek a pátek po 17:00. Na veletrhu se představí přes 90 vystavovatelů a dvě desítky značek.

K novinkám na veletrhu patří nová Honda VFR1200F, BMW S1000RR, závodní speciál Aprilia RXV 450 Rallye Dakar či koncept motorky budoucnosti Moto Guzzi V 12 Strada.

motosalon brno

Více o veletrhu motorek čtěte ZDE

Z významnějších značek se brněnského veletrhu podle pořadatelů nezúčastní pouze Suzuki a Ducati. To ale podle Vladimíra Přibyla z SDA není nic neobvyklého, ani na dřívějších pražských ročnících nebyly vždy přítomny všechny značky. Navíc se projevuje vliv krize. "Ekonomický pokles se projevuje i u motocyklů, firmy hodně škrtají ve výdajích," podotkl. Loni se podle údajů SDA poptávka po motocyklech snížila o 27,5 procenta na 19 741 strojů.

Autor původního Velorexu Mojmír Stránský sedí v novém modelu Velor-X-Trike na brněnském Motosalonu. (10. března 2010)

Autor původního Velorexu Mojmír Stránský sedí v novém modelu Velor-X-Trike na brněnském Motosalonu. (10. března 2010)

Chybět ale bude také Jawa. "Důvody neúčasti nejsou ani tak finance jako spíše to, že Jawa chystá nové modely, ještě je nemá připravené a ty staré nechce ukazovat," uvedl Jiří Kyncl ze Sdružení automobilového průmyslu.

Součástí Motosalonu je i řada doprovodných akcí, mezi nimi například autogramiády a besedy motocyklových závodníků Karla Abrahama, Jakuba Kornfeila nebo Petra Kuchaře. Sobota pak bude patřit odvážným kaskadérským kouskům. Součástí Motosalonu budou totiž mezinárodní závody Free Style Motocross Race Brno 2010.

Autoři: ,




Nejčtenější

Opel Insignia první generace
Ojetý Opel Insignia boduje cenou. Minusem je prostor a kila

Insignia na trhu s ojetými automobily prodejní rekordy netrhá. To se přirozeně projevuje na cenách vozů. Jako ojetina tak přijde levněji i o desítky tisíc ve...  celý článek

Yamaha Venture
Vzduchem chlazení obři od Yamahy couvají a popojíždí na elektřinu

Že by první důsledek odstoupení USA od klimatické dohody? Nová dvojice obřích cesťáků Yamaha Venture a Yamaha Eluder je zatím určena pouze pro americký trh....  celý článek

Ford Fiesta
Prodeje malých aut rostou, Evropané si dopřávají dražší provedení

S 1,8 milionu prodaných vozů je kategorie malých aut v prvním pololetí letošního roku stále nejpopulárnější automobilovou třídou. Ale není tomu tak díky ceně,...  celý článek

Kdo peče s kým a kdo koho vlastní v automobilovém průmyslu?
Kdo komu patří: přehledný průvodce automobilkami

Letošní prodej Opelu společnosti PSA opět změnil situaci na poli automobilových koncernů a aliancí. Kdo peče s kým? A kdo koho vlastní? Připravili jsme velký...  celý článek

Turbodiesel V6 TDI koncernu Volkswagen
Podle kapitánů automobilového průmyslu není diesel žádná mrtvola

Diesely rozhodně nejsou ze hry, shodují se výrobci aut i jejich dodavatelé. Do vývoje naftových motorů v uplynulých letech investoval autoprůmysl obrovské...  celý článek

Další z rubriky

Obrácená přední vidlice upside-down a ostřejší úhel řízení, který spolu s...
Extravagantní divoch se změnil. Drsňák Fat Bob má novou techniku i sílu

Zachoval si svoji charakteristickou siluetu a pořádně tlustou přední pneumatiku. Jinak ale s předchozím modelem nemá prakticky nic společného.  celý článek

Chýnovský kopec
Kotrmelce v bahně a pády z kopce, to byl extrémní závod v Chýnově

Motocykly a jezdci létají nekontrolovaně vzduchem a nebývá nouze o dramatické situace. Takový byl závod do strmého vrchu v jihočeském Chýnově. Letos se konal...  celý článek

Prague Harley Days 2017
VIDEO: Harleyáři obsadili Prahu

Centrem Prahy dnes projela kolona motocyklů značky Harley-Davidson. Jejich majitelé se do metropole sjeli na akce Prague Harley Days, která se letos koná...  celý článek

KTM 1090 Adventure
KTM 1090 Adventure

r.v. 2017, naj. 6 700 km, servisní kniha
270 000 Kč (s DPH)

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.