Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Stáhněte si střechu dle libosti. Mrňous Smart pobaví i barvami

aktualizováno 
Frankfurt nad Mohanem (od zpravodaje iDNES.cz) - Smart na autosalonu ve Frankfurtu představil třetí generaci otevřeného dvoumístného modelu označenou ForTwo Cabrio. Ta se stejně jako v případě předchůdců spoléhá na plátěný top, který umožňuje několik způsobů otevření.

Dvoumístný městský automobil, dítě švýcarsko-libanonského vizionáře Nicolase Hayeka, ztrácí v každé generaci část své výjimečnosti. Pryč je hořčíková bezpečnostní klec Tridion, sendvičová podlaha, robotizovaná šestistupňová převodovka, možnost snadné výměny panelů karoserie i schopnost zaparkovat kolmo k chodníku. Bláznivě tvarovaná karoserie, téměř čtvercový půdorys a prostorný dvoumístný interiér naštěstí zůstaly i v třetí generaci.

Ta se příliš nezměnila ani z hlediska velikosti. Výrazně se mezigeneračně změnila jen šířka, které je teď o 100 mm větší, na délku nový kabriolet dokonce o 5 milimetrů přišel a to i navzdory výrazně delší přední deformační zóně.

Smart ForTwo Cabrio
Smart ForTwo Cabrio

Může vás zajímat

Smart Fortwo 0.6i Turbo

Smart Fortwo 0.6i Turbo

Cena 49.000,- Kč včetně DPH

Více na Automodul.cz.

Stejně jako v případě verze Coupé i otevřený model bude zpočátku nabízen ve dvou verzích pohonných jednotek. Pod podlahou může být umístěn atmosférický litrový tříválec s výkonem 71 koní, nebo přeplňovaná devítistovka s 90 koňskými silami. Oba motory budou standardně spojeny s pětistupňovou manuální převodovkou, která se ve „smartím“ kabrioletu objevuje za celou patnáctiletou historii vůbec poprvé. Novinkou je i dvouspojkové samočinné ústrojí Twinamic se šesti převody, které se bude k oběma motorům montovat za příplatek. V budoucnu by měl nabídku motorizací rozšířit základní zážehový tříválec s výkonem 60 koní, s dieselovým motorem výrobce nepočítá.

Nejhbitější verze s přeplňovaným zážehovým motorem umí zrychlit z klidu na 100 km/h za dobu jen o něco málo delší než 10 vteřin a může se rozjet až na 155 km/h. Slabší verze jsou v dynamice na stovku zhruba o 5 vteřin pomalejší, ale dosahují podobné maximální rychlosti.

Design kabrioletu vychází z karosářské verze Coupé, které brázdí už téměř rok i naše silnice. Nejvýraznější rozdíl představuje logicky střecha, která zůstala i nadále věrná tradičnímu plátnu. V nabídce bude vínově červené, džínově modré a tradiční černé provedení.

Fotogalerie

Kromě plátěného potahu, který je z termických i akustických důvodů nově třívrstvý, se změnila i konstrukce. Střechu lze i v nové generaci otevřít do třech různých poloh tlačítkem v interiéru nebo dálkovým ovladačem. Úplné složení podle výrobce trvá 12 vteřin a na rozdíl od předchůdců se obejde bez ruční manipulace v zadní části. Odstranit lze i boční střešní oblouky, pro které je opět připraven držák umístěný na vnitřní straně zadních dveří.

Z důvodu zachování bezpečnosti dostal Smart ForTwo Cabrio dodatečné vyztužení. Jeho podvozek zpevňuje masivní ocelový kříž, sloupky čelního okna jsou posíleny vysokopevnostní ocelí, standardem jsou i dvě příčné vzpěry. Podle automobilky se torzní tuhost otevřeného modelu mezigeneračně zvýšila o 15 procent. Za pozornost stojí i prvky aktivní bezpečnosti. Dvoumístný kabriolet může být v závislosti na provedení vybavený třeba stabilizačním systémem s programem pro kompenzaci bočního větru, asistentem rozjezdu do kopce, systémem varování před kolizí, nebo asistentem pro jízdu v pruzích.

Nový Smart ForTwo Cabrio bude v prodeji ve třech výbavových verzích Passion, Prime a Proxy od listopadu tohoto roku, první vozy dorazí k zákazníkům v únoru 2016. Ceny doposud nebyly zveřejněny.

Autor:



Nejčtenější

Kdo zachránil školáka, zůstane tajemstvím. Mohl to být člověk i kamion

Takhle funguje nouzové brzdění v kamionech Volvo

Video z norského města Høyanger, kde malý chlapec vběhne přímo před jedoucí kamion, který „zázračně“ na poslední...

Hon na pevné částice pokračuje. Brzdy dostanou vysavače

Brzdový systém Tallano

Bojovníci proti škodlivým pevným částicím mají nového nepřítele – brzdy. Podle vědeckých prací se totiž z brzdového...



Sudá, či lichá? Praha při smogu omezí vjezd podle registrační značky

Smog v Praze. Auta na pražské magistrále (20.1.2017)

Magistrát připravil návrh opatření, kterými chce omezit v Praze dopravu v době zhoršené kvality ovzduší. Při...

Škoda bude v Mladé Boleslavi vyrábět auta s čistě elektrickým pohonem

(Ilustrační snímek)

V Česku se budou vyrábět elektromobily i klíčové součástky k bateriím. Škoda Auto v pátek potvrdila, že její první...

Tesla představila elektrický tahač Semi a nový sporťák Roadster

Tesla Semi

Prototyp elektrického tahače Tesla Semi a nový sportovní Roadster představil v noci na dnešek americký výrobce...

Další z rubriky

Rexton je po 16 letech nový. Offroadové techniky se nevzdal

SsangYong Rexton

V době, kdy nová generace u teréňáku znamená hlavně nárůst luxusu nebo rovnou odklon od jízdy v terénu, se SsangYong...

XC40: nejmenší volvo přináší novou platformu, přidá i nové tříválce

Volvo XC40

XC40 je nejmenší SUV švédské značky a zároveň první zástupce nové generace kompaktních modelů Volvo. Vyrábět se bude v...

Autofotka týdne: Toyota zkřížila SUV s dodávkou

Toyota Tj Cruiser

Crossovery, to jsou dnes módní auta křížící SUV s kdečím. Obvykle to ovšem končí u vcelku konvenčně tvarovaných aut. U...



Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.