Oficiálně je v České republice v prodeji od dubna. Zatím ovšem miniaturní vůz s označením Smart, který je plně pod mercedesovskými křídly, je stále na ulici velikou zvláštností. Prodej začal dvousedadlovou verzí jako City-coupé a Cabrio. Zastoupení automobilky slibuje také Roadster a v roce 2004 konečně i čtyřmístnou variantu. Automobiloví žurnalisté často vedou spor o tom, zda Smart je výjimečný především pro svůj nepřehlédnutelný image nebo spíš kvůli své délce 2,5 metru, se kterou jeho majitel zaparkuje doslova na pětníku. Třeba v Římě, kde obliba tohoto vozu v minulém roce doslova explodovala, je už dnes naprosto běžné, když v řadě aut parkujících souběžně s chodníkem stojí i smart ten ovšem kolmo. K mání jsou pro smart motory: benzinová šestistovka a dieselová osmistovka se systémem přímého vstřikování common-rail, který dává výkon 30kW. Benzinové verze jsou ve výkonnostním rozmezí tři od 33kW do 45kW. Všechny motory jsou tříválce vybavené turbem. Ceny za coupé začínají na 300 tisících a nejdražší cabrio se blíží půl milionu korun.
28. srpna 2002 10:51
