Slepá ulička. Zbavme se závislosti na ropě. Máme šanci. Budeme žít zdravěji, nebudeme muset kvůli ropě válčit a ti všichni co nám ji prodávaj si budou muset najít jiný zdroj peněz - práci.

spalovací motory ztratily důvěru?kde na ty kydy chodítejedině u eeurokomunistů a rudých brigád v bruselupověsit je do průvanu

Co se týká slibů, tak v nich je světovou jedničkou Elon Musk, a tohle ho teda ani náhodou není schopné trumfnout.

Nic lepšího než spalovací motor zatím neexistuje. Až se něco lepšího, čímž je myšleno i pohodlnějšího a levnějšího, objeví, nebude potřeba žádné propagandy, lidé se o to poperou.

A pokud ne, tak prostě budeme ve městech dál dýchat svinstva

Spalovací motory jsou technologie minulosti. Budoucnost patří elektřině a vodíku!

elektroauta tady byla dřív jak spalovací motory.

a kolik CO2 a oxidu dusíku se vyprodukuje při výrobě, dopravě a recyklaci těchto nových součástek ? auto jich možná vypustí méně, ale aby celkově nebyl výsledek 0, nebo ještě horší

Zatímco při výrobě současných smradlavých aut se nevyprodukuje nic, že jo ...

U to vidím. Vylepšené DPF, vstřikovací jednotky, natáčecí lamely dmychadel, vypínání válců a další věcičky, které budou fungovat tak dva, tři roky. Pak se ten agregát složený z 5000 součástek rozsype a v servisu si řeknou 50000+. Díky TDI, nechci.

No jistě. U osla nemusíte řešit z čeho je složen, jezdí jen na trochu trávy a výkaly můžete ekologicky zrecyklovat jako hnojivo.

Chtělo by to pohled trochu víc z nadhledu.

Zajímalo by mě, kdo za tím stojí. A nikoho netrápí emise dieselových vlaků a lodí, co hulí jak tovární komíny.

CO2 je taky řešitelné, volbou paliva s vyšším obsahem vodíku, tj. LPG a CNG. Na druhou stranu plyn hoří při vyšší teplotě a ta zvyšuje emise oxidů dusíku. Asi není reálné vozit druhou nádrž na čistý kyslík.

Já používám dvouválec, žere to jeden banán a dva bidony na 100 km a ekologické zatížení je "hovno."