Zase každoroční masáž.

A vyhodnoceni souteze?

dle zakona znacka "Zimni vybava" znamena i "použití zimních pneumatik může být nahrazeno použitím sněhových řetězů" tedy neni nezbytne nutne mit zimni pneu.

Jenže řetězy nelze použít na námraze

Vlnky v dezénu, tvl... M+S nebo alpské štíty, úplně easy.

Na celorošních jsou alpské štíty nahrazeny (někdy) vločkou a pršícím mrakem.

Hned v prvé otázce testu máte dosti hrubou chybu. Ani jedna z nabízených odpovědí není absolutně správná. Závazné předpisy jednoznačně vyžadují, aby u pneumatik určených pro jízdu na sněhu a ledu bylo na bočnici označení M+S. U soudu by Vám vlnkovité lamelování dezénu bylo houby platné, kdyby chybělo označení M+S.

Je pravdou, že se tohle lamelování výrazně podílí na zlepšení záběrových a brzdných vlastností pláště a vyskytuje se prakticky u všech M+S plášťů. Je ho ale možno najít i u pláštů letních.

to není tak úplně pravda. Není to tak dlouho..asi 2 roky zpátky, kdy čínské pneumatiky měli také právě označaní M+S a přesto se jednalo o pneumatiky letní. Proto tenkrát bylo jednoznačné označení zimních pneu horou ve které je vločka. Takže M+S nemusí znamenat zimní pneu,

Uz prvni otazka "Jakou minimální hloubku musí mít u osobního auta dezén zimní pneu?" je velmi matouci, protoze to záleží na podmínkách na silnici. Pokud se na vozovce nachází souvislá vrstv sněhu, náledí nebo námraza, pokud takové podmínky hrozí musí být 4mm, jinak 1.6mm, jako každá jiná pneu.

přesně tak. Jediná, kde jsem pohořel, neboť jsem zvolil 1,6 , když není doplněno, že na sněhu

Máte buď špatně odpovědi 5 a 9, nebo špatně položené otázky.

Otázky jsou zobrazovány v náhodném pořadí. Takžě z označení otázek "5 a 9" nelze určit jaké otázky myslíte.....