Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Nový Mercedes třídy E se testuje v Česku

  17:12aktualizováno  17:12
Aktuální provedení Mercedesu třídy E čtvrté generace se prodává od roku 2009, příjezd nástupce se tedy očekává v následujícím roce. Prototyp nového modelu s interním kódovým označením W213 se vyvíjí a testuje i v Česku. Maskovaný vůz potkal v ulicích Prahy čtenář iDNES.cz.

Pod pečlivým maskováním fólií znesnadňující vyfocení nebo natočení prototypu jsou vidět kontury a detaily známé z aktuálních mercedesů. I na videu, které redakci poslal čtenář iDNES.cz, je vidět, jak je pro kameru těžké zachytit auto oblečené do speciálního maskovacího vzoru. Těžko se pod ním hledají rysy připravovaného modelu (více o maskování čtěte zde).

Dá se čekat, že nová generace Mercedesu E naváže na designérský styl ostatních modelů, především tříd S a C.

Nové E by se mělo představit v roce 2016 a stát bude na architektuře MRA (Mercedes Rear-wheel) určené pro modely s pohonem zadních kol, používá ji už aktuální třída C.

Auto má o kousek povyrůst a především dostat nové technologie, kterými se chlubí moderní mercedesy.

Podle německého AutoBildu má W213 přejít od aktuálních vidlicových šestiválců na řadové. Dojít má také na hybridní provedení a samozřejmě i osmiválcové verze AMG, které ovšem nahradí pětiapůllitr čtyřlitrem twin-turbo.

Mercedesy se vyvíjejí v Česku

Jak se prototyp chystaného Mercedesu dostane do Česka? V Praze, Plzni a Mladé Boleslavi jsou konstrukční kanceláře firmy MBTech (patří do francouzského koncernu Akka Technologies, který pracuje pro světové automobilky). MBTech původně patřil do koncernu Daimler, k největším zákazníkům tedy patří právě německá automobilka. V Praze tak prototypy Mercedesu už dlouhé roky testují v městském provozu. Když v hlavním městě před lety testovalo aktuální provedení Mercedesu E, rok před představením maskovaný prototyp dokonce boural s tramvají (čtěte zde).

Po Praze nedávno jezdilo třeba i maskované Infiniti Q50. V seznamu zákazníků jsou kromě evropských i japonské a americké značky, stavitelé supersportů, teréňáků, autobusů i pneumatikářské firmy.

MBtech ovšem nepracuje jen pro automobilky, vývojáři firmy pracují například pro výrobce motorových pil nebo letecké firmy.





Nejčtenější

Wey
Autofotka týdne: Číňané jsou největší překvapení autosalonu ve Frankfurtu

Čínské automobilky udělaly na letošním frankfurtském autosalonu dobrý dojem. Zda je to pro zavedené automobilky špatná zpráva se teprve ukáže. Do Evropy se...  celý článek

Seat Leon
Lepší výhled z SUV je pověra, potvrdil test

Často vyzdvihovanou předností SUV má být dobrý výhled ven. Pravda, ze sedačky, která je výš než u ostatních aut, vidíte provoz jinak, někdo má dojem většího...  celý článek

Škoda Auto zahájila sériovou výrobu nového kompaktního SUV Karoq v závodě...
Škoda by mohla přesunout výrobu Superbu do Německa

Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto chce podle odborářů přesunout výrobu následníka modelu Superb do Německa. Důvodem má být velká poptávka po vozech...  celý článek

PCF2017 - Porsche RWB
Tuningový sraz trochu jinak

Letošní Escape6 Prague Car Festival ukázal to nejlepší nejen z českého tuningu a my jsme nemohli chybět. Jaká byla naše výprava a stálo to za to?  celý článek

Volkswagen Atlas
VW Atlas je velké SUV pro celý svět, ale v Evropě se nemůže prodávat

Volkswagen na autosalonu ve Frankfurtu v rámci novinářského večera předvedl své největší SUV Atlas. Před běžnými zákazníky jej ovšem skryl, protože v EU ho...  celý článek

Další z rubriky

Wey
Autofotka týdne: Číňané jsou největší překvapení autosalonu ve Frankfurtu

Čínské automobilky udělaly na letošním frankfurtském autosalonu dobrý dojem. Zda je to pro zavedené automobilky špatná zpráva se teprve ukáže. Do Evropy se...  celý článek

Autosalon Frankfurt 2017
Subaru Impreza se vrací do Evropy, opět jako hatchback

Nová platforma, nové motory, důkladně zmodernizovaný design, ale samozřejmě také pohon všech kol. K tomu sériově dodávaná převodovka CVT. To je nová Impreza,...  celý článek

BMW X3
BMW X3 má v nové generaci hranaté mlhovky a šestiválec s turbem

Po obvyklých sedmi letech BMW mění model X3 za novou generaci. V řadě mnichovských SUV, která brzy pokryje kompletní spektrum od X1 do X7, má důležitou pozici...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.