topení u una

prosím o radu v unu mi chraptí větrak na rozfuk tepla-tim padem to topi jen samovolne a  nerozfukuje to teplo.nevim kudy swe k tomu dostanu....Prosim o pomoc....

Fiat Stilo

Mam problem s aibagem stale signalizuje problem a nevim co stim

Re: Fiat Stilo

Pod sedačkou jsou oranžový konektory a ty blbnou. Buď proletuj, nebo vymeň za nějakou čokoládu a je to. Dělá to cca 90% Stil.... koukni na forum stilo.org tam najdeš odpovědi snad na vše!

jeste neco...

jestli ma stilo mala zrcatka....tak co jsou potom prava zrcatka na fabii nebo octavii? Mikro????

Ja tam vidim co chci a pan tester at si poridi bryle.

kecy

kdyz uz auto testuju, tak si prectu manual a nemuzu napsat o precitlivem rizeni, staci vypnout city a je vse v pohode. sedaky jsou taky ok, co se tyka sklonu operky pro levou nohu, je to otazka nastaveni sedaku(vyskove). Mam stilo MW, naprosta spokojenost. Mrzi me jen ze jsem k nemu dospel az pote co jsem vratil 2 octavia combi a jeden peugeot 406 Sw )zejmena francouz me zklamal slabym vykonem a vysokou spotrebou. Ale jizda byla komfortni. Stilo je velmi dobra volba.

P.S

...a jak ma stilo usedly a nudny design, jaky je potom patkovy golf???

...a ten otvor v prednych sedackach je tez pekna kravina, pocitam, ze ten prievan si tam pan redaktor vymyslel, nakolko som nic take v tom aute v zivote nezaregistroval, za to, ze tam je volne miesto, neznamena, ze tadial musi tahat...

auto jako ktorekolvek ine...

...mame stilo z druhej ruky, tachometer ukazuje 65000, pocitam takych 50 000 bolo este stocenych...pravdepodobne bolo aj tuknute, aspon presadena kapota to nasvedcuje...

...auto ide ako ktorekolvek ine, motor je podobny ako na oktavke tdi s ciernym i, mal som moznost priameho porovnania, oktavka mi prisla tazkopadnejsia...

...okrem kufra je ale v stile nepomerne viac priestoru, hlavne vzadu, tam je to doslova luxus oproti slavnej oktavii a to jako pre nohy, tak aj pre plecia a hlavu...palubovka je uplne genialna, krasny design - subjektivne mi pride krajsi jako na golfe V, a je prijemne makka na dotyk...auto je uplne spolahlive, vacsie problemy boli s oktaviou, neskodny, no otravny je problem s blikajucou kontrolkou airbagu...a ze by riadenie bolo dako tragicky preposilovane sa mi nezda, zvykol som si nan a je to parada...a v nizkej rychlosti sa da este ulahcit stlacenim tlacidla city, po prekroceni rychlosti 20kmh sa automaticky vrati do povodneho rezimu...skvele auto za dobru cenu...

blbé auto pro zamyndrákované lidi

No vážení, když čtu vaše příspěvky, tak je to jedna perla za druhou. Stále řešíte nákup nového auta a pak nesmysly o VW a koncernových autech... že vám to není trapný. Buď člověk má na nový a koupí si ho (jedno jestli fiat, VW nebo třeba BMW). Stejně se na to nedá udělat universální pravidlo jestli je ta či ona značka dobrá. Někomu funguje více vozů od jedné značky dobře a jinému ne... Když ale na nové nemám, tak tady nemusím psát takové bláboly jako vy všichni... Trochu se nad sebou zamyslete...

nedotažené auto

Měl jsem stilo s motorem 1.6. Bylo to auto, které bylo udělané tak napůl. Na první dojem celkem dobře, po zkušenostech se ale ukázalo, že to neplatí o celém autě. Nejdříve se mi od kamínků obouchaly prahy, které postrádají jakoukoly ochranu (plastizol) a jsou pouze lakované. Oprava v záruce - instalace předních zástěrek a nový nástřik prahů. Poté následovala výměna řídící jednotky. Výměna pomohla jen částečně. Na autě se sjížděli nadprůměrně přední gumy. Díky nefukčnímu ventilátoru chladiče se auto přehřálo a muselo být měněno těsnění pod hlavou. Elektroinstalace haprovala, ukázalo se, že zřejmě dochází ke zkratům, díky čemuž zřejmě odešla opět řídící jednotka. Automobil jsem v 70 tisících prodal, protože mu skončila záruka a bylo stále nespolehlivé.

Stilo neni nespolehlive!

Mám 3 Stilo, služebáky. První 1,6 z prvního roku výroby fakt za moc nestála. Občas stavkovala elektornika - imobilizér, centrál, ABS, netěsnila klima  atd. Řešeno v záruce Fiat bez větších potíží. Druhý vůz z roku 2004 s 1,9 JTD byl už bez potíží. Najel jsem s tím sice jen 70tis km, ale poruchu jsme neměl. Teď mám nové, opět JTD, zatím 25tis km a šlape jak má. Palubka mi nepřijde nepřehledá, možná je to o zvyku. Hlavně neni tak sterilní jako ty z koncernu, je měkčená a nervže. JInak řízení je hodně přeposilované a do kvalit Focus má prostě daleko. S řazením potíže nemám, dráhy jsou o chlup delší, ale kulisa je přesná.

Stilo neni špatné auto, to rozhodně ne. A pak za ty ceny, za které se v poledních letech prodávalo nové, se o moc lepší auta koupit nedala (při srovnatelné výbavě, velikosti, motoru atd.).

nespolehlivý je jen palubní počítač

Stilo Mw vlastním. Mechanicky je to auto zvládnuté zcela srovnatelně s jakýámkoli jiným konkurentem. Pravda je, že palubní počítač je "přecitlivělý" a vypisuje marginální chyby. Fiat udělal zásadní chybu v tom, že místo aby paušálně přehrál software v řídící jednotce všech Stil, úplně se na to vykašlal, tvářil se že problém neexistuje (zejména české zastoupení a způsobil tak špatnou pověst jinak výborného auta.