No úspora.

Ceníkovka klasického Ducata je cca 650 000 Kč průměr...

Pochybuji, že kolosy jako jsou pošty kupují za ceníkové ceny...

A údržba? První dva roky záruka.. Oleje max 10 000 Kč rok? Pak slušnou část mají auta stejnou... Pneumatiky, brzdy atd. odchází stejné bez ohledu na pohon... U elektroaut se zase můžou pokazit akumulátory a hlavně bude klesat jejich kapacita v závislosti na staří... a elektřina taky není zadarmo...

Za mě je to slepá ulička, kterou nyní fanaticky podporují ekologové, protože se v tom točí neskutečné miliardy...

Pro obyčejného člověka co na to nedostane dotaci a úlevu to je o ničem... Viz např. Golf... E Golf stojí 900 000 Kč... A normální v rozumné výbavě 500 000 Kč... Za to co ušetřím objedu x zeměkouli a ještě mi zbyde

To je prave argument primitivu....o cenu prece nejde.

A co jde? Ekologii? Doprava se na znečištění ve městě podílí celkem malou částí... Navíc pneumatiky a brzdy to má pořád...

Jako bonus likvidace autobaterií je určitě k přírodě velmi přívětivá... A to nemluvím o elektřině z uhelné elektrárny

TVL další

Doprava se na znečištění ve městě podílí celkem malou částí... - to tvrdíte na základe nejakých štatistík alebo máte krištáľovú guľu?

Nu, byl by opravdu zajímavý Poláčkových statistik Porovnání vývoje znečištění ovzduší doprava - bydlení . Ano, na jedné straně benzin,nafta,LPG, CNG , elektro na druhé E-on, ČEZ ,plyn ,elektro,solár. Přechod na plyn a elektro, včetně tepelných čerpadel a solárních systémů. Přínos "kotlíkových dotací" na změnu vytápění. To je tip pro redaktory jež hledají novinářská témata do svých medií.

Jsou na to oficiální statistiky. např.http://www.ecofys.com/en/press/quarter-of-global-greenhouse-gas-emissions-stems-from-coal-combustion

Auta mají cca 10% podíl...

TVL další...

Elektro vozy, mají podstatně snažší údržbu, brzdy moc nepotřebují, brzdí se rekuperací, takže brzdy jsou, aby to neujelo při stání. Pneumatiky se mění jako u normálu. Baterie vydrží už mnohem déle, než olověné, určitě to má menší náklady na provoz.

http://www.autoblogger.cz/poradna/emise-elektromobilu-elektroauta-emisni-problem-neresi-hlasi-dekra-ze-stuttgartu/