Když nejezdilo žádné SUV, tak nemohlo být ve statistice a tak s narůstajícím počtem bude stále stoupat. Tedy alespoň tak dlouho dokud budou chodci a někteří řidiči stále čumět do mobilu

Přes auto jako chodec vidím, přes SUV (městský traktor) nevidím, pokud parkuje před přechodem.

a přes dodávku vidíš? a opatrně rozhlédnout se umíš?

Líblila se mi jedna Paní, která řekla. Pud sebezáchovy mi velí, i když se mi SUV líbí Tak si to to vozidlo nekupit, protože jak se znám, tak bych s tím nadělala mnoho škody .

Vysoká příd Chodce odmrští a ten následně skončí pod koly

https://www.youtube.com/watch?v=57Q1dv-ZVXM&index=4&list=PL163j-BpIxjH4wjDFULf_NpERoJa2CluS

pan je odborník!

Ja vidim ten duvod sice take v SUV, ale z uplne jineho duvodu. Chodci nejsou pres zaparkovana auta videt a ridici nevidi ty, kteri bez rozhlednuti vkroci mezi auty do vozovky.

hlavne deti,... navic, kdyz nekdo proti predpisum zaparkuje primo u prechodu...

Jako chodec musite pak vejit do silnice a vytahnout a vystrcit hlavu, abyste videl zda neco jede a pritom ridic vas vubec nevidi...

Špatně napsáno a dle většiny reakcí v diskuzi ještě hůře pochopeno.

Jasně, že jsou na vině vždycky řidiči, když řídím opatrně a bezpečně, nemůže na přechodu nikoho zabít. S SUV nebo bez SUV. Vymlouvá ní, že tam skočil, je absolutní blbost a výmluva. Kup si pořádný auto s pořádnými brzdami a nečum do mobilu a nechlastej a buď ohleduplný k druhým nikoho nezabiješ. Typ auta je vedlejší.

Nesmysl. Na vině jsou často chodci, když jdou bez rozhlédnutí jak naprostí idioti. Kdyby chodec myslel, nic ho nesrazí.

Hlavně by jste ale měli napsat, že v USA kromě center velkých měst nikdo pěšky nechodí. Proto se ochraně chodců věnují méně než v Evropě. Proto není na čtyřproudové ulici žádný přechod.

Ano, chodců mají křídla s vrtulí v řiti. Řiť není sprosté slovo.

to je skvělý, skvělý nadpis. zejména to typické "jsou prý mimo jiné". a pak dále v článku "Vyšší příď totiž může být paradoxně i výhodou".

Asi to bylo mysleno tak, ze vyssi prid by mohla byt vyhodou, kdyby do ni vyrobce zabudoval mekkou vrstvu tlumici naraz do chodce.

V Americe jezdí spousta velkých Pikapů, nesvádějme to na SUV.

Na vině jsou především lidé - chodci a řidiči.