Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Světová premiéra: staronovou lacinou škodovku Octavii Tour uvidíte v Praze

  15:23aktualizováno  15:23
Výstavka na holešovickém výstavišti, která nese hrdý název Autoshow Praha, se může chlubit nečekanou premiérou. Návštěvníkům se přijela představit nová generace Octavie Tour.

"Je to vůbec poprvé, co je nová Octavia Tour naživo k vidění," potvrzuje Zbyněk Staškraba z tiskového oddělení automobilky.

Nová laciná škodovka, kterou všichni znají jako předfaceliftové provedení octavie druhé generace, stojí na stánku jednoho z dealerů značky s podporou automobilky. Už je v prodeji, ceny startují na 283 tisících, na výstavě je ovšem předsériový kus. Start výroby je naplánovaný na druhý týden v listopadu. Více o nové Octavii Tour čtěte ZDE

Autoshow Praha 2010. Škoda Octavia Tour

Autoshow Praha 2010. Škoda Octavia Tour

Na pražské výstavě aut, náklaďáků a příslušenství pro řidiče je nově v Česku k vidění také sedan velikosti Škody Octavie od japonské automobilky Suzuki. Model Kizashi ale cílí na jinou klientelu, zatím je k mání jen s motorem 2,4 s výkonem 169 koní. Pro levnější verzi s manuální převodovkou a pohonem předních kol plánují neskromnou cenovku 650 tisíc, vrcholová verze s variátorovým automatem a pohonem 4x4 bude ještě o sto tisíc dražší.

Autoshow Praha 2010. Suzuki KizashiAutoshow Praha 2010. Suzuki Kizashi

Pomineme-li náklaďáky, je asi nejdražším exponátem na výstavišti superluxusní sporťák Spyker C8. Základní cena je necelých sedm milionů, na vystavený kousek vám ale milion sleví. Spykeru dělají společnost ještě další exoti: retrosporták Wiesmann a malá Artega GT.

K vidění je také novinka Peugeotu, která nedávno vstoupila na trh: krásné kupé RCZ. Největší nával je u supersportovního mercedesu. Křídlaté SLS AMG patří k designově nejvýraznějším autům dneška. Na ozkoušení sedačky auta za pět milionů, které má už teď zaděláno na legendu, je fronta.

Autoshow Praha 2010. Mercedes SLS AMG

Autoshow Praha 2010. Mercedes SLS AMG

Za prozkoumání také stojí expediční speciál postavený na podvozku Tatry 815. Před hlavním pavilonem parkuje čínská minidodávka Dong-Feng a moderní "gazíky". V sobotu na výstavišti proběhne sraz elektromobilistů. Jeden z nejvýraznějších propagátorů elektrických aut Jaromír Vegr přivezl na Autoshow svůj nový třímístný elektromobil s dojezdem 120 km. Čeká jen na jeho homologaci a chystá výrobu stavebnic.

Autoshow 2010. Wiesmann GTAutoshow 2010.

Před pravým křídlem Průmyslového paláce je škola smyku. V sobotu má proběhnout tuningsraz a můžete vyhrát pronájem sporťáku. Hlavní cenou je půjčení ferrari na tři hodiny.

Stovku utratíte lépe

Na autosalony nemají Češi talent. A rozhodně se nepoučí. Je to naopak stále horší. Dnešní autosalony jsou spíš parodie. Ještě před sedmi lety se brněnský autosalon chlubil dvěma světovými premiérami a nacpaným výstavištěm. Ten pražský se mu snažil sekundovat.

Letošní "Brno" bylo jedno velké trápení a chuť si automobilový fanoušek nespraví ani teď v Praze. Do Křižíkova pavilonu se sjelo pár dealerů, které se organizátorům podařilo přesvědčit. Jediný reprezentativní stánek má Škodovka, ostatní přivezli chudou výstavku, většinou v podobě několika aut, jednoho stolku, tří plakátů, pár katalogů a dvou prodejců. V provizorním levém křídle stojí bez ladu a skladu houf aut, mezi kterými se návštěvníci proplétají.

Mezi jednotlivými expozicemi vás oslovují prodavači lepidla a čističi bot. Chvályhodně velký prostor zabírají "bezpečnostní" expozice Besipu a dalších organizací, většinu návštěvníků v pátek tvořily skupinky ze středních škol, na které má bezpečnostní osvěta působit.

Autoshow 2010

Blamáž
Ještě před několika týdny ohlašovali organizátoři začátek 16. ročníku Autoshow na čtvrtek 21. října, pak ho ovšem přesunuli na pátek. Bohužel, někteří na výstaviště dorazili už včera. Ve čtvrtek se prošli po halách, kde dělníci teprve výstavu připravovali.

Aspoň, že mají v levém křídle dobré kafe. To si ale můžu dát i jinde a nemusím platit stovku za vstupné. Děti platí 60 korun.

A jen tak mimochodem, na podobnou, ale mnohem bohatší výstavu dealerů jsem narazil na Filipínách. Byla na plácku na kraji města a byla zadarmo...

František Dvořák, vedoucí redaktor Auto.iDNES.cz

Autor:




Nejčtenější

Na palubním počítači nového GAZu si zahrajete i Tetris.
VIDEO: Facebook v autě? Ten má každý druhý, to ruská dodávka má Tetris

Тетрис, latinkou Tetris, je asi nejslavnější počítačová videohra všech dob. V roce 1984 ji vyvinul Rus Alexej Pažitnov....  celý článek

Polestar 1
Kupé od Volva je zpátky, má jiné jméno, elektromotor a koupit se nedá

Volvo představuje první model své nové značky Polestar. Doposud vozila toto jméno upravená volva, dnes se z ní ovšem stává značka specializovaná na elektrické...  celý článek

Škoda Rapid Spaceback ScoutLine
VW dál plánuje levné auto pro Čínu. Indii má na starost Škoda

Navzdory zmrazení jednání s indickou Tata Motors pokračuje Volkswagen v plánu na vstup do segmentu levných aut. Do roku 2020 chce mít dvě nové modelové...  celý článek

Dětská sedačka s airbagy
VIDEO: Dětská autosedačka dostala airbagy, už se prodává

Každý den je podle světových statistik více než 5 500 dětí vážně zraněno při haváriích v silničním provozu. Děti mají v poměru k tělu větší hlavu než dospělí a...  celý článek

Nově vyrobené vozy Seat v továrně automobilky ve španělském Martorellu (24....
Katalánsko je automobilová velmoc, snahy o odtržení děsí výrobce

Bouřící se Katalánci dělají vrásky také automobilkám. V nejbohatším regionu Pyrenejského ostrova, který se chce odtrhnout od Španělska, sídlí Seat a velkou...  celý článek

Další z rubriky

Polestar 1
Kupé od Volva je zpátky, má jiné jméno, elektromotor a koupit se nedá

Volvo představuje první model své nové značky Polestar. Doposud vozila toto jméno upravená volva, dnes se z ní ovšem stává značka specializovaná na elektrické...  celý článek

Nově vyrobené vozy Seat v továrně automobilky ve španělském Martorellu (24....
Katalánsko je automobilová velmoc, snahy o odtržení děsí výrobce

Bouřící se Katalánci dělají vrásky také automobilkám. V nejbohatším regionu Pyrenejského ostrova, který se chce odtrhnout od Španělska, sídlí Seat a velkou...  celý článek

Kdo peče s kým a kdo koho vlastní v automobilovém průmyslu?
Kdo komu patří: přehledný průvodce automobilkami

Letošní prodej Opelu společnosti PSA opět změnil situaci na poli automobilových koncernů a aliancí. Kdo peče s kým? A kdo koho vlastní? Připravili jsme velký...  celý článek

Mercedes Třída G 5,5 63...
Mercedes Třída G 5,5 63...

r.v. 2016, naj. 36 400 km, benzín
2 800 000 Kč (s DPH)

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.