Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Zapalovací svíčce je 115 let, nahradila otevřený oheň

  12:20aktualizováno  12:20
Výrazný pokrok pro právě se rodící motorismus znamenal patent na systém zapalovací svíčky v kombinaci s vysokonapěťovým magnetem, který 7. ledna 1902 získala německá firma Bosch.

Elektrodu obklopuje izolátor, jehož spodní část je zalisována do ocelového pláště svíčky. Na něm je závit pro zašroubování svíčky do hlavy válce, ve spodní části je vytvarován do vnější elektrody. | foto: Bosch

Elektrické zapalování směsi v zážehovém motoru sice nebyla žádná novinka, ale původní systémy pracovaly s nízkým napětím a byly vhodné jen pro nízké otáčky. Později se pak prosadily hlavně systémy, které pro zažehnutí směsi ve válci využívaly otevřeného ohně.

Zapalovací svíčka

Zapalovací svíčka je nezbytná komponenta zážehového motoru. Svíčka zapaluje směs paliva se vzduchem stlačenou ve válci. Zahajuje tak výbuch, po kterém se začnou rozpínat plyny uvádějící do pohybu píst.

Jeden z prvních motorů Nicolause Otty ze 60. let 19. století například zapalování řešil plynovým plamínkem odkrývaným v příhodný okamžik šoupátkem. Plamene pak nepřímo využívala i koncem 19. století velmi rozšířená metoda zapalování směsi ve válci žárovou trubkou, kdy lihový hořák nahříval měděnou trubičku, jež pak zapalovala uvnitř válce benzinovou směs. Tento systém umožňoval dosáhnout zhruba 900 otáček za minutu - tedy jen o málo více, než je dnes využíváno pro volnoběh.

Patent na zapalovací svíčku od Nikoly Tesly

Patent na zapalovací svíčku od Nikoly Tesly

Elektrická jiskra se jevila jako vhodnější, dlouho se však marně hledala cesta k jejímu účinnému využití. Až v roce 1894 francouzský hrabě de Dion navrhl bateriové odtrhovací zapalování a krátce poté se objevily první svíčky (patentovali si je i Nikola Tesla nebo britský průkopník motorismu Frederick Richard Simms). A vynález inženýra Gottloba Honolda ve službách Roberta Bosche z roku 1902 pak znamenal skutečný převrat, který umožnil mohutný rozvoj zážehového motoru.

Autoři: ,


Nejčtenější



Další z rubriky

Jízda v Indii: kráva má přednost, v busu je bezpečnější sedět na střeše

Doprava pro otrlé: kromě běžných dopravních prostředků musíte v Indii počítat i...

Na světě je spousta míst, kde je doprava zcela chaotická, jízdní pruhy neznamenají vůbec nic a červené si nikdo...

Další vyhánění dieselů v Německu, nechce je automobilový Stuttgart

Ilustrační snímek

Řidičům starších vozidel tankujících naftu se uzavírá další město. Poté, co jim Hamburk zakázal jízdu do dvou ulic, se...

Italské odbory se hádají kvůli stávce proti utrácení za Ronalda

Lucas Torreira z Uruguaye (vpravo) posílá na trávník Portugalce Cristiana...

Odbory zastupující většinu italských zaměstnanců automobilky Fiat Chrysler Automobiles (FCA) se postavily proti stávce,...

Najdete na iDNES.cz