Eucaris, který Česko od loňského září testuje, by měly využívat dopravní úřady při registracích vozidel v rámci centrálního registru. Od příštího roku by měla být účinná vyhláška, která upravuje postup Stanic technické kontroly při provádění evidenčních kontrol vozidel. Kontroly se uskutečňují při změně majitele vozidla.
Podle ředitele společnosti Cebia Martina Pajera má kolem 60 procent dovážených ojetých aut do Česka stočený tachometr. Z 562 000 aut, která loni v tuzemsku změnila majitele, mělo upravený počet najetých kilometrů asi 220 000 vozů. Kvůli nižšímu počtu najetých kilometrů mohli prodávající navýšit cenu o zhruba 4,4 miliardy korun. To je zhruba třikrát více, než byla loni hodnota odcizených vozidel.
Přetáčení tachometrů v Česku není trestné. Do loňské novely zákona se postih nedostal. Trestné je například v Německu, Belgii nebo USA. "V těchto zemích je trestné nejen tachometr přetáčet, ale také nabízet tuto službu nebo programy či přístroje, které to umožňují. V takové situaci není potřeba prokazovat úmysl podvést kupujícího," uvedl Zbyněk Veselý ze sdružení SOVA. Zavedení postihu se chystá na Slovensku.
Sdružení na ochranu vlastníků automobilů SOVA na svých stránkách www.sdruzeni-sova.cz v nejbližší době zpřístupní systém, který umožní zkontrolovat si údaj o počtu najetých kilometrů u aut dovážených ze zahraničí. Vychází z údajů asi 20 evropských serverů, které se zabývají aukcemi nebo prodejem ojetin. S mnohem větším rozsahem dat pracuje Cebia, která ověření historie vozidla nabízí jako placenou službu.
