Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Taková luxusní octavia – Audi A5 Sportback

  14:00aktualizováno  14:00
Někdo to může nazvat kočko-psem, ale mnohým se tento styl bude zamlouvat. Audi připravilo liftback z kupé A5. Vedle sportovního stylu nabídne novinka díky své karoserii i vysokou míru praktičnosti. Novinka se postaví BMW 5GT, ale také novému Passatu CC.

Styl nižších kategorií aut začíná inspirovat prémiových automobilů. Na trh míří další liftback, tedy automobil se siluetou sedanu, ale s pátými dveřmi nad zavazadlovým prostorem. Pro jednodušší představu, jedná se o typ karoserie, který již ve druhé generaci používá Škoda Octavia.

Audi A5 Sportback

Doposud prémiové značky nabízely klasické sedany, kombíky a případně krátké hatchbacky, ale to jen u modelů nejnižších řad. Jenže komu se kombík nelíbí, může oprávněně namítat, že využitelnost kufru sedanu je velmi omezená. Klasická silueta sedanu je u prémiových vozů téměř povinností, ale praktičnost by se taky hodila.

A právě kombinaci těchto dvou vlastností nabízí karoserie typu liftback. V některých případech sice sedan moc nepřipomíná, jako například u Renaultu Laguna všech generací, ale třeba u domácí octavie se to designérům podařilo. A ve své podstatě kompilát sedanu a liftbacku je i nový superb. Jenže to jsou všechno auta nižší střední či střední třídy.

V prémiové třídě sice Audi kdysi podobnou koncepci nabízelo, ale s novějšími modelovými řadami se srovnalo s německou konkurencí Mercedesu a BMW, které se drží klasických typů karoserií. Tedy držely. U BMW míří na trh model 5 Gran Turismo, který má zadní dveře velmi podobné konstrukce s tuzemským superbem druhé generace. Tedy lze otevřít pouze malý otvor, nebo celou zadní stěnu.

Mercedes liftback nemá, ale i u něj se Audi inspirovalo. Model CLS byl totiž prvním čtyřdveřovým kupé novodobé historie. A právě na tuto módu, podpořenou například Passatem CC nebo na druhé straně spektra Porsche Panamerou, Audi s modelem A5 Sportback reaguje.

Audi A5 Sportback

Velikostí osciluje novinka těsně nad modelovou řadou A4, část dílů pak pochází z kupé A5. Oproti němu ale má delší rozvor a i celkovou délku. Většina zákazníků ale bude novinku porovnávat především s A4. Oproti sedanu této řady je při výběru stejného motoru novinka zhruba o 100 000 korun dražší.

Po praktické stránce se musíme novince podívat nejdřív do kufru. Objem 480 litrů je stejný jako u sedanu A4 a o deset litrů menší než u kombi této řady. Využitelnost je někde mezi, tolik jako do kombi se do sportbacku nevejde, ale oproti sedanu je zavazadlový prostor mnohem lépe využitelný.

Pokud budou hrát hlavní roli emoce, tak jistě zaujme dynamická silueta, která připomíná kupé. Zadní hrana není příliš výrazná a téměř plynule přechází do pozvolna se svažujícího zadního okna a střechy. Sportovní švih dodávají bezrámové dveře, které ke sportovnímu kupé tak nějak patří. Celkový styl ale nikterak nevybočuje z aktuálního designu Audi. Což platí především pro přední část. Stejně charakteristické jsou i zadní svítilny.

Zpočátku výrobce nabídne čtveřici motorů. Pro příznivce benzinu ale jen jeden, milovníci nafty si naopak budou moci vybírat ze tří motorů.

Audi A5 Sportback

Nejlevnějším modelem bude A5 Sportback se základním dvoulitrovým dieselem s výkonem 125 kW a točivým momentem 350 Nm. Výrobce předběžně počítá s cenou 966 000 korun, ale to se do září může ještě změnit, Audi určuje ceny podle aktuálního kurzu koruny a eura.

Silnější naftové motory nabídnou výkon 140 kW u motoru 2,7 TDI a 176 kW u motoru 3,0 TDI, který bude dostupný ve verzi quattro. Základní ceny budou v těchto případech 1 060 000 a 1 237 000 korun. Jediná v počátku nabízená benzinová verze nabídne 155 kW z dvoulitrového turbomotoru, za kterou si Audi bude účtovat rovný milion korun.

Později se nová A5 objeví na trhu v dalších dvou variantách. S motorem 2,0 TFSI bude k dispozici i verze quattro a nejvyšší benzínovou motorizací bude motor 3,2 FSI s výkonem 195 kW. Opět ve verzi quattro. Dva očekávané motory se budou dodávat se sedmistupňovým dvojspojkovým automatem S Tronic. Stejnou převodovkou se pak bude moci pochlubit i nejsilnější diesel. Pro zbylé agregáty dá Audi na výběr mezi šestistupňovým manuálem a automatem Multitronic.

Autoři:


Nejčtenější

Revoluce v kufru auta. Ministerstvo chystá změny v povinné výbavě

Test autolékárniček

Ministerstvo dopravy připravilo návrh na změny, které mají výrazně omezit povinnou výbavu aut. Od 1. října by tak už...

Uhýbejte vpravo. Pravidla pro průjezd sanitek se změní od října

Nový způsob řazení v jízdních pruzích při průjezdu policie, hasičů a záchranářů.

Řidiči v kolonách budou muset nově uvolnit vozům policie, hasičů a záchranářů prostor mezi levým a přiléhajícím jízdním...



Kečupgate: nová aféra Volkswagenu startuje v kantýně

Kečup, který se podává k párkům v kantýnách Volkswagenu v německém Wolfsburgu.

Volkswagen stála aféra dieselgate, od které zanedlouho uplynou tři roky, miliardy eur. Někteří bývalí členové...

Škoda Fabia lépe vypadá a má už jen litrové motory

Škoda Fabia s novou tváří

Škoda Fabia přichází do prodeje v modernizovaném provedení. Za ceny od 279 900 Kč nabízí vylepšený vzhled, standardně...

Průvodkyně za volantem: policii zajímá, za kolik krav mě táta prodá

Průvodkyně za volantem Nela Přidálková najezdila desetitisíce kilometrů po...

Za poslední čtyři měsíce najela 21 tisíc kilometrů po Africe. Loni odřídila kolem 45 tisíc kilometrů po USA, sedm tisíc...

Další z rubriky

S tímto Tankem můžete legálně na silnice. Pod kapotou má pekelnou kočku

Rezvani Tank Military Edition

Malosérioví výrobci hledají každou skulinu na trhu. Americká značka Rezvani připravila SUV, které ty ostatní zahalí...

Nejmenší audi přišlo o diesely a přidalo na agresivitě a digitalizaci

Audi A1 Sportback 2018

Audi po osmi letech mění nejmenší modelovou řadu A1 Sportback. Agresivnější vzhled doplňuje paleta výhradně zážehových...

Autofotka týdne: Krásné unikátní kombi Bentley je křížené s mercedesem

Bentley S2 Wendler

Zlatá šedesátá, řeknete si, když si prohlédnete výjimečné kombi Bentley, které na zakázku vytvořila německá karosárna...

Najdete na iDNES.cz