Jestli se podaří Tesle dovést Cybertruck v této podobě do sériové výroby, zatím není rozhodně jisté. Jako už mnohokrát chce zbořit zažitá schémata, každopádně je jisté, že tentokrát bude hodně bojovat s předpisy. Minimálně těmi na ochranu chodců, protože tak ostře hranatá karoserie je z pohledu dnešních bezpečnostních požadavků nepředstavitelná.
Ostré hrany a výrazně klínovitý profil frčely před dávnými roky. Od šedesátých po osmdesátá léta se v nich vyžívali hlavně italští návrháři, vždyť sám Musk mluví o inspiraci Giugiarovým Lotusem Esprit.
V historii najdeme takových aut spoustu. Za jednoho z prvních, kdo dal autu, které se opravdu vyrábělo, přísně klínovitou siluetu, bývá považován Marcello Gandini, tvůrce svalnatého Lamborghini Countach. Když má totiž malý kluk namalovat sporťák, nakreslí právě tohle lambo. Geniálního autodesignéra totiž kdysi napadlo, že ideální tvar pro supersport je jednoduchý klín, který prořezává vzduch. Od té doby už nikdo nic lepšího nevymyslel.
Kalifornská elektroautomobilka už samotným jménem chystané novinky odkazuje na svět sci-fi.
Na hranatá, klínovitá a sci-fi auta, která by mohla být předchůdci Cybertrucku se podívejte do naší fotogalerie.
