Ocenili i komfort českých pneumatik, upozornili jen na vyšší úroveň vibrací, které se přenášejí do kabiny.

Větší protimluv jsem už dlouho nezažil, skvělý fakt jo :))) Komfortní pneu, super, akorát si holt musíte zvyknout na to, že vám auto při pohodové cestě po dálnici vibruje :D

Český výrobek z Číny? Asi je někde něco špatně.

No, jestli to nebude tím, že ty levné pneu mají fakt kvalitní gumu jen na povrchu a pod tím je "stlačená čínská tma". ̈

viz https://auto.idnes.cz/zimni-pneumatiky-celorocni-michelin-hloubka-dezenu-fhx-/automoto.aspx?c=A171214_051957_automoto_fdv

Daleko důležitější je profil. Měl jsem na Mercedesu Micheliny Alpine, ale se vzorkem 3,5- 4 mm vysokým to byly už nebezpečné pneumatiky.

Ale to jsou zimní pneumatiky, tedy 4mm jsou minimum a máte je vyměnit.

Já bych si strašně rád koupil "doporučované" pneumatiky těmi úplně "nezávislými" testy. Ale nějak němůžu najít právě u těch doporučovaných rozměr 175/70R14H. U zimních není k dipozici u žádného výrobce, ale díky možnosti snížit u zimní pneumatiky o 1 rychlostní stupeň dolů je to řešitelné. Takže asi budu muset trvale jezdit na zimních i v létě.

clanek bez odkazu, zato skoro i s presnou adresou, kde bydli ... panko tomket grill tam mohl poslat nejaky kvalitni kusy, vsak ona takova reklama urcite oklame par tupounu... dokud to nebude iniciovano onou testovaci firmou, budu si i nadale o techto pneu myslet svy

výroba pravděpodobně LingLong,ten opravdu patří mezi 15 největších výrobců díky čínskému trhu....v testech vždy propadák,ale třeba je to jinak

potvrzeno-LingLong

Jedinej Tomket, kterej jsem ochoten akceptovat a vzhlížet k němu je Grumman F-14 Tomcat a ten samozřejmě není z Číny.

1. čínská guma a guma vyrobená v Číně, je rozdíl. Dnes se tam vyrábějí i prémiové věci. Běžně. (tím neříkám, že Tomket je prémiový, říkám jen, že v tom nemusí být nutně problém)

2. že je to reklamní článek? Že je to test objednaný výrobcem? No a? Jak jinak to chcete dělat? Vždyť je to běžné ve všech oborech. Předastavte si, že jste nový výrobce čehokoli a chcete lidem ukázat, že váš výrobek je konkurenceschopný. Co jiného chcete udělat? Tradiční testéři vás do testu jen tak o své vůli prostě nezařadí. Vemte si třeba pořady typu Autosalon - samozřejmě že je do značné míry v režii výrobců. Stejně tak třeba hudební žebříčky jsou v režii vydavatelů. Takže tady ty posměšky jsou spíš samy o sobě směšné. Že je někdo zadavatelem testu, to nemusí znamenat, že mu jde test na ruku. Ano, může, ale sama firma, která testy dělá, si tím kazí jméno. To je taky nějaká forma záruky. Ale hlavně opakuju, řekněte mi jak jinak to má nový výrobce udělat? Až má někdo jméno, zařazují ho do testů sami, do té doby to ale jinak nejde.

Tradiční testéři vás do testu jen tak o své vůli prostě nezařadí. Vemte si třeba pořady typu Autosalon - samozřejmě že je do značné míry v režii výrobců.

Uf. To je tvrzení proti sobě samému, ne?

Já to neřeším. Jezdím na Crossclimate a hotovo. Už je mám 3 roky a nestěuji si. Hlavní myslím je mít pneumatiky ses vzorkaem. Občas koukám na čem lidi jezdí a bývá to šok. I na drahých autech se často vidí pneu sjeté skoro do hladka.

Souhlasím, Crossclimate jsou výborná volba, když toho člověk, jako já, moc nenajezdí. Prostě v zimě nepojedu jako šílenec a na suchu a mokru jsou vynikající.