Už vím, na základě čeho vznikají na záchodech a podobných místech nápisy typu "Prouza je ..."

Pan Prouza je predevsim amater v problematice autoprumyslu. Je to kecalek z Partners, jehoz kredo je zalozeno na presvedceni, ze on vi vsechno nejlepe. Kdo sponzoruje tyhle jeho “eko-blaboly” v idnes? On nerozumi ani pojmu “bezpecnost automobilu” a co to je “nebezpecna zavada” a tluce nam tu kliny do hlavy!

A už po popravili ?

Tak já tedy budu jezdit svou Fabii 1 z r.2006 dokud mi definitivně "neexne"

Marne cekam kdy my muj youngtimer klekne a on stale jezdi a prochazi STK naprosto v pohode :-D

me z toho clanku vychazi, ze pan Prouza nam sdeluje, ze stat nadale neni garantem technickeho stavu vozu via STK a potazmo emisi, stejne jako rezignoval na svou kontorlni a dohledovou funkci nad vozy ktere takovou kontorlou neprosly a nachazi se v provozu. a za tuto neschopnost statu, ktery se neustale bije v prsa jak se o nas obcany postara a jak maka, lidi budou platit dan.

slyste slyste, tot poselstvi pana Prouzy ktery nas ochrani dani a tim ze vezme lidem penize je donuti si koupit lepsi auto!

PS: paklize STK neni garantem jak vyse uvedeno, prepokladam ze pan Prouza se zasadi o ukonceni teto zjevne zbytecne kontroly.

A tento pan Prouza je z Partners. To jsou ty chytraci, co vam udajne usetri penize a nauci vas fin. Gramotnosti :-D ;-)

Stane se tak, že krásnou octavii z roku 98, garážovanou a čistou budu provozovat já sám dalších deset let, dokud to bude ekonomicky dávat smysl, a to mi věřte, že bude ještě dlouho.

Protože si jí ode mě nekoupí ani student. Snad zdarma.

Ale tak je to správné. Provozovat auto maximálně dlouho. Naopak je neekologické auto po pár letech sešrotovat.

Bič na chudé .

Je to nesmysl a vozový park díky tomu ještě zestárne. O peníze jde vždy až v první řadě. Jak jsme se přesvědčili, tak i miliardářům.

Samozřejmě, že jakékoli zdražení převodu starších aut celý trh jen zpomalí.

v cem jsou auta 15 - 20 let nebezpecna pro sve okoli??? pokud projdou STK, tak prece musi byt v poradku!

ale hlavne, ze v Praze po meste jezdi rolby i v lete......

Přesně tak.

V centru Prahy jezdí auta bez homologace s pochybnou STK, auta, která vůbec nemají co dělat na pozemní komunikaci,

a tady se navrhuje celostátní šikana majitelů youngtimerů.

Autor článku musí být expert, když pohledem na auto zjistí, zda má mit DPF či nikoli.