Informaci o přesunu klíčového modelu Toyoty, který automobilce obstarává zhruba čtvrtinu evropských prodejů, sdělil iDNES.cz důvěryhodný zdroj z prostředí českého autoprůmyslu už v listopadu loňského roku (více čtěte zde).
„Yaris se bude vyrábět souběžně s modely Toyota Aygo, Citroën C1 a Peugeot 108, které zde vznikají nyní. Od 1. ledna 2021 převezme společný kolínský závod Toyota, i poté se zde budou vyrábět auta všech tří značek,“ potvrdil nyní mluvčí TPCA Tomáš Paroubek.
Přesný termín, kdy se bude Yaris v Kolíně vyrábět, firma neuvedla, přesný harmonogram, objem výroby a výši investice zveřejní později. Z linky zde budou sjíždět auta s benzinovým a hybridním pohonem. Yarisy se dosud vyrábějí ve francouzském Valenciennes.
Uvedení druhého modelu Toyoty bude pro český závod podle firmy znamenat posílení stability výroby i zaměstnanosti. Toyota Yaris se bude i nadále vyrábět ve svém původním závodu ve Francii – Toyota Motor Manufacturing France.
„S tímto modelem přicházejí do TPCA nové technologie, včetně nové modulární platformy TNGA (Toyota New Global Architecture) a hybridní technologie. Zároveň tím navýšíme výrobu vozů Toyota v kolínském závodu,“ řekl prezident a výkonný ředitel Toyota Motor Europe Johan van Zyl.
TPCA je společný podnik skupiny PSA a Toyoty. Od roku 2005 vyrábí malé kompaktní vozy Toyota Aygo, Peugeot 108 a Citroen C1. V listopadu 2018 oznámily obě mateřské společnosti, že Toyota od 1. ledna 2021 podnik plně převezme, bude však i po tomto datu pokračovat ve výrobě vozidel všech tří značek.
„Uvedení Yarisu a vůbec poprvé i hybridní technologie do naší výroby pro Toyotu je radostná zpráva pro náš závod i pro všechny naše zaměstnance,“ řekl prezident TPCA Koreacu Aoki.
V TPCA pracuje v současnosti 2 400 lidí a firma představuje jednoho z největších exportérů v České republice. Průměrná hrubá mzda zaměstnance, který je odměňován na základě tarifů, činila v roce 2019 ve společnosti 42 200 korun. V roce 2019 dodala svým zákazníků 210 121 vozů.
