Až ojedu svojí Fabinku Combi 1.2 TSI 66 kW LPG, tak si koupím klidně i tento motor. Dám to do plynu a pohoda. Doufám, že to ministerstvo schválí brzy na hromadnou přestavbu.

Možná už to je.

TURBOMOTOR NA LPG JE BOŽÍ!

Staré dobré pravidlo říká : Objem motoru ničím nenahradíš !!

Pane jo, to je zas věštění jak z křišťálový koule, ty poslední dva odstavce.

Takovej motůrek, trochu menší, mám u stěračů

ano a Čimelice jsou taky "trochu menší", než New York....

Od kdy se turbo chladí benzínem??

Nechladí se turbo, chladí se spalovací prostor, mimo jiné i kvůli snížení teploty výfukových plynů. Vstřikuje se záměrně více paliva, které se ale nevyužije na produkci výkonu.

Dieter Zetsche im n-tv Interview "Der Diesel hat eine sehr gute Zukunft"

Dieter Zetsche (sef Mercedesu) v n-tv interview " Diesel ma velmi dobrou budoucnost"

Včera mi zrovna kolega říkal, že se mu v 90 tisících vysypal motor na jeho Octávii 1,2

a mě se včera vysypaly drobné z kapsy, ....cca stejně relevantní informace....

Takže je vlastně dobře že 1.2 nahradili 1.0 ne? Třeba bude lepší

Ettore Bugatti: "Objem ničím nenahradíš" ...

tak proč "dnešní" 300-koňové atmosféry nemají objem 13 litrů jako ta jeho?

http://auto.idnes.cz/foto.aspx?r=auto_ojetiny&c=A150204_124728_auto_ojetiny_fdv&foto=FDV590b82_DSC02039.JPG

To jsou koumáci.Konečně je napadlo,že budou-li lhát se spotřebou těchto hvízdajících motorků dále,tak budou muset psát do manuálu k autu,že po ujetí každých 100km vypusťte přebytečné 4 litry benzínu do škarpy....

tohle se servisuje snad v hodinářství s lupou tedy jestli to pod tím plastíkem je motůrek

neboj, třeba takový píst ve formuli 1 je ještě menší než v tomto....