Babylexus se v podobě konceptu naparoval už před půl rokem na autosalonu ve Frankfurtu. V Ženevě má premiéru jeho umírněnější sériová verze. Japonský konkurent pro BMW řady 1 a třeba i o pár stánků dál s velkou slávou představenou Alfu Romeo Giulietta, si vypůjčil techniku Toyoty Prius.
Hlavně hybridní soustrojí elektromotoru a benziňáku 1,8 litru pohánějící přední kola. Malý lexus tak umí ujet až dva kilometry jen na elektřinu. Maximálně jede na elektrony z NiMH baterií pětačtyřicítkou.
Moc čísel automobilka o své novince neprozradila, ví se ale třeba, že je dlouhá 432 centimetrů, rozvor je 2,6 metru a do kufru se vejde 345 litrů nákladu. Přední náprava je typu McPherson, vzadu jsou dvojitá lichoběžníková ramena.
