Supersport ze země větrných mlýnů pohání starý dobrý americký motor

Mladá a neznámá nizozemská značka Vencer dokončuje automobil pojmenovaný po okruhu v Le Mans. Supersport pohání oblíbený osmiválec z Chevroletu Corvette naladěný na 510 koní. Designově líbivé auto má získat homologaci ještě letos, prodejní cena je však hodně vysoká, atakuje hranici 8,5 milionu korun.
Vencer Sarthe

Vencer Sarthe | foto: Vencer

S neznámými značkami chlubícími se supersportovními vozy se v poslední době roztrhl pytel. Leckterý nadšenec s naditou peněženkou nebo se schopností přesvědčit bohaté investory se pokouší narušit nadvládu Ferrari, Lamborghini či jiných zavedených prémiových značek. Možná je do byznysu táhnou úspěšné vzory jako je Pagani nebo Koenigsegg, na jejich technologie a ceny se ovšem dostane málokdo. A doufají v neutuchající zájem bohatých kupců především z Asie, kterým se už supersportovní konfekce přejedla.

Dalším do party je nizozemská značka Vencer, kterou před třemi lety založil Robert Cobben. Prvním produktem je sportovní vůz Sarthe, pojmenovaný po okruhu v Le Mans. Tam si auto letos odbylo i prezentaci před veřejností, ale poprvé bylo k vidění už v dubnu v Monaku. Na silnice zatím nesmí, ještě nedokončilo povinné atestace a nemá homologaci pro provoz na veřejných komunikacích v rámci Evropské unie.

Oproti konkurenci to bude mít vencer docela těžké, přestože firma plánuje jen nízkou produkci několika kusů ročně. Důvodem bude hlavně neznámost značky, za kterou zatím nestojí žádný slavný konstruktér či designér a ani žádná slavná osobnost. A samotné auto, přestože nevypadá špatně, nepřináší nic převratného.

Design venceru není špatný. Nešokuje extravagancemi, v dané třídě je spíš nenápadný. Základní tvary odpovídají křivkám sportovních aut posledních dvou dekád, současnost představují ostře řezané hrany přídě a zádě. Oba konce auta mají mírně negativní sklon, u řešení zadní části se designér venceru dost možná inspiroval u Chevroletu Corvette předešlé generace.

Vencer Sarthe

Jestliže se designér mohl u předešlé corvetty inspirovat, tak konstruktéři corvettu použili doslova. Vencer Sarthe totiž pohání agregát z minulé generace Corvetty C6. U malovýrobců a úpravců velmi oblíbený americký osmiválec LS3 o objemu 6,2 litru však konstruktéři nizozemské firmy podrobili několika úpravám. V sarthu podává solidní výkon 375 kW, originál je o 50 kW slabší. Točivý moment má maximální hodnotu 650 Nm.

V nizozemském supersportu je motor umístěný uprostřed. Auto je díky karbonovým dílům karoserie relativně lehké, váží 1 395 kilogramů. Proto je dynamika velmi slušná, výrobce uvádí zrychlení na stovku za 3,8 sekundy a maximální rychlost má hodnotu 326 kilometrů za hodinu. Že vencer bude častým návštěvníkem čerpacích stanic naznačuje nejenom silný motor ale i poměrně malá nádrž, která pojme jen 55 litrů paliva.

Vencer Sarthe

Pokud se výrobci podaří dokončit homologaci, mají si první zájemci odvézt novinku do své garáže ještě letos. Ale zatím výrobce neuvádí, kolik objednávek registruje. Cena je stanovena na 265 000 eur bez daně, což v přepočtu na koruny a s připočítanou českou DPH znamená neskromnou cenu okolo 8,5 milionu korun. A to je docela dost. Třeba již zmíněnou corvettu pořídíte v nejvýkonnější verzi zhruba za třetinu ceny nizozemského venceru a bude ještě silnější.

Autor:
  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Šedesátiny slavné škodovky. Embéčko bylo krásné a moderní, na dlouho poslední

21. března 2024

Dnešní Škoda se dá co do objemu výroby i množství modelů jen těžko srovnávat s předchozí...

Dopravní policie v pohotovosti. Akce Velikonoce bude probíhat čtyři dny

28. března 2024

S cílem zabezpečit plynulost dopravy a zvýšit bezpečnost všech účastníků silničního provozu...

Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz

28. března 2024,  aktualizováno  15:25

Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...

Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...

Za nula i skoro sedm procent. Úrok na dotovaný elektromobil se hodně liší

28. března 2024

V půlce března byly v Česku spuštěny dotace na elektromobily. Řada lidí je vítá, ale systém podpory...

Rána pro britskou monarchii. Princezna Kate má rakovinu, chodí na chemoterapii

Britská princezna z Walesu Kate (42) se léčí s rakovinou. Oznámila to sama ve videu na sociálních sítích poté, co se...

Smoljak nechtěl Sobotu v Jáchymovi. Zničil jsi nám film, řekl mu

Příběh naivního vesnického mladíka Františka, který získá v Praze díky kondiciogramu nejen pracovní místo, ale i...

Rejžo, jdu do naha! Balzerová vzpomínala na nahou scénu v Zlatých úhořích

Eliška Balzerová (74) v 7 pádech Honzy Dědka přiznala, že dodnes neví, ve který den se narodila. Kromě toho, že...

Pliveme vám do piva. Centrum Málagy zaplavily nenávistné vzkazy turistům

Mezi turisticky oblíbené destinace se dlouhá léta řadí i španělská Málaga. Přístavní město na jihu země láká na...

Kam pro filmy bez Ulož.to? Přinášíme další várku streamovacích služeb do TV

S vhodnou aplikací na vás mohou v televizoru na stisk tlačítka čekat tisíce filmů, seriálů nebo divadelních...