Diskuze
VIDEO: Čínské motorky už nejsou šrot. Závodí v českém terénu
Děkujeme za pochopení.
starej Brůna
Milá idnes,
Všechny masovky jsou šrot. Nechce-li někdo šrot, musí těžce připlatit. Šrot se totiž výrobcům náramně vyplácí.
pisatel69
kvalita
Ano. Monžná to má okoukanou geometrii podvozku, možná to má okoukaný trojúhelník řidítka, sedlo, stupačky, možná to má okoukané technické detaily. Ale výkon, průběh, chování motoru, nastavitelnost a kvalita odpružení podvozku je pořád dost bídná. Tak 3-4 roky za "špičkou" v podobě hondy, yamahy, ktm, bmw a aprilky. Číňani se učí rychle ale je potřeba ještě pár let počkat
mimozemštan z Marsu
to mate tak...
TV made in Czech nebo notebook made in Czech..
mpowerman
Cena
Cena dobrá, ale popravdě odpovídá kvalitě. Už to nění šunt za 40. Jak půjde dál nahoru kvalita, půjde nahoru i cena. Mě se vyplatí každý rok koupit novou Suzuki na konci sezony prodat a připlatit si zase na novou. Předpokládám že ta finanční ztráta po jednom roce u tý číny bude zhruba tak podobná.
velkotovarnik
spolehlivost
mam pres 2 roky cinskej pitbike XMOTO Lifan CBF33A (125ccm) a jedina zavada byla 2x pretrzeny plynovy lanko - prezil i motokrosovou trat na Slapech - za 17 tisic naprosta spokojenost
fsp
Čínské motorky se opravdu výrazně zlepšily
Nejsou sice tak vymazlené jako od tradičních výrobců, ale co se bezpečnosti týče, nelze jim mnoho vytknout. Přitom cena výrazně nižší.
nejchytrejsi
hazard
hazard ze zivotem tydle cinsky motroky, barierove zkousky naprosto katastrofalni !
MerlinMagic
Vzhled
se inspiruje modely Japonských výrobců..........proboha a jak jinak chcete udělat enduro??!!
Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano
„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně
Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...
Europoslanci schválili lepší vymáhání pokut za dopravní přestupky v zahraničí
V Evropské unii by měla fungovat lepší spolupráce mezi členskými státy při vymáhání pokut pro...
Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu
Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
První jízda novou Dacia Duster. Odolný klasik dostal místo dieselu hybrid
Dacia Duster prošla ve třetí generaci výraznou proměnou. I přes citelné změny v ceníku a nabídce...
