Premium

Získejte všechny články
jen za 89 Kč/měsíc

Diskuze

VIDEO: Elektroporsche 911 za deset milionů umí stovku za pět vteřin

Porsche 911 z Mnichova nemá výfuk. A na silnici přitom na rozdíl od svých sériových příbuzných téměř není slyšet. Zelený elektrosporťák ujede dvě stovky kilometrů na jedno nabití. Řidič si při jízdě užívá typických jízdních vlastností legendy.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.
EM

emtcha

9. 9. 2011 18:57
...stálý převod...

...a přitom jede až 250 km/h. Další zjednodušení oproti spalovákům - žádná převodovka a zřejmě ani žádná spojka (i když při tom supr brždění?). Inu max. točák od nulových otáček je výhodou. Jak si může někdo myslet, že je elektroauto energeticky náročnější na výrobu? (náš premiér to dokonce řekl) Problém je, že by se muselo hodně lidí propustit, kdyby se vyráběly elektromotory místo spalovacích. Spotřební daň z benzínu a nafty stát nevybere a ropáci mají dost peněz na skoupení patentů pro zabránění rozvoje elektromobility (a pak se na patentech znovu napakují, až ropa dojde).

Inu hodně silné protivníky mají elektroauta! Jen si srovnejte, kdy se v USA začal prodávat Chevy-Volt, a kdy si koupíte Opel-Ampera? Co za tím asi je?

Ale pro jistotu bych se rád v E-Porsche svezl, ale na pořádném okruhu, abych zjistil, že nelžou.

0 0
možnosti
  • Nejčtenější

Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano

17. dubna 2024,  aktualizováno  18.4 16:25

„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...

Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt

26. dubna 2024

Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu

23. dubna 2024

Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...

Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG

23. dubna 2024

Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně

22. dubna 2024

Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...

Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu

26. dubna 2024

Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými...

Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt

26. dubna 2024

Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...

První jízda novou Dacia Duster. Odolný klasik dostal místo dieselu hybrid

25. dubna 2024

Dacia Duster prošla ve třetí generaci výraznou proměnou. I přes citelné změny v ceníku a nabídce...

KOMENTÁŘ: Do parkovací války se zapojují aktivisté, politici i městské části

25. dubna 2024

Premium Parkovací barikády mají dvě strany. Na jedné jsou ti, kteří chtějí parkovat na ulici tak, jak jsou...