Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Největší osobák v Česku, plná nádrž vyjde na 21 tisíc

  12:00aktualizováno  12:00
Ford F-650 je snad největší "neužitkové" auto, které brázdí české silnice. Je ale otázka, jestli se takové auto dá označit jako osobák. Vždyť na šoférování tohoto mamuta, ve kterém sedíte snad výš než v kamionu, potřebujete i náklaďákový řidičák. Brněnského majitele chromem zářícího unikátu k jeho koupi ponoukala manželka.

Může se hodit

Oblíbili jste si auta značky Ford? Pořiďte si ho na Automodul.cz.

Američané mají rádi pick-upy. Velké a mohutné praktické pracanty s korbou na zádi. Ford F-650 je jejich král, obrovitý mastodont postavený na základech náklaďáku. Vždyť používá rámovou konstrukci nákladních vozidel značky International, Ford dodává kabinu a benzinový 6,8 litr a vyrábí je v mexickém Escobedu. Nafťáky dodává Cummins a dříve i Caterpillar.

Sám výrobce nabízí F-650 v Americe, na jejíž široké a dlouhé silnice je tenhle mamut stavěný, jako tahač. Případně šasi na různé plošiny, kontejnery, nástavby. Černý obr může táhnout až tříapůltunový přívěs.

Ford F-650

V osobním provedení je tahle americká obluda v Česku jediná. Na silnicích můžete potkat ještě dva kousky určené pro práci, vzadu mají nástavbu odtahovkového speciálu.

Fotogalerie

Černý unikát s chromovanými komíny místo výfuků se do Česka dostal přes mnichovského dovozce a tunera, firmu Geiger-Cars, která se jako jediná v Evropě věnuje dovozu F-650.

"Tam ho jako nový zakoupil současný majitel, který se původně poohlížel po jiném velkém pick-upu z nabídky amerického Fordu. Ke Geigerům si jel F-650 jen obhlédnout," popisuje Michal Vavřich, člen klubu majitelů amerických aut. "A nebýt jeho manželky, kterou 'fordík' zaujal, nejspíš by ke koupi možná ani nedošlo." Teď plechového obra pronajímá.

Plná nádrž vyjde na 21 tisíc

Ford představil F-650 v roce 2000 jako středně velký nákladní automobil určený především pro využití ve stavebnictví a komunálních službách. Osobní verze uspokojí ty, kteří si nestihli koupit Hummer, jejichž výroba loni skončila, a i ta největší SUV a teréňáky jim jsou malé.

Ford F-650

Vůz, který se taktak vejde na silnici a na klasické české okresce působí jako slon v mraveništi, je 6,5 metru dlouhý. Rozvor náprav je 4 250 milimetrů. Jeho 5,2 tuny rozpohybovává šestiválcový turbodiesel Cummins o objemu 6,7 litrů a výkonu 325 koní. Síla motoru je přenášena na zadní nápravu s dvojmontáží prostřednictvím šestistupňového automatu Allison 3000. Spotřeba paliva se pohybuje v rozmezí 14–20 litrů nafty na 100 km podle jízdního stylu.

Omezovač je nastavený na maximálku 160 km/h. "Nejvyšší doporučená rychlost je ale devadesátka," upozorňuje Michal Vavřich.

"Do nádrží po stranách se vejde 490 litrů nafty, naplnit je vyjde na nějakých 21 tisíc," popisuje.



Nejčtenější

Boj proti mamataxi začíná. Vídeňská škola jim dala stopku

Ilustrační snímek

Od září do začátku listopadu letošního roku probíhá před základní školou ve Vereinsgasse ve vídeňské čtvrti...

Ministerstvo chce otestovat odbočování na červenou a na dálnici 140 km/h

Odbočení na červenou umožňuje řidičům v Německu plechová tabulka se zelenou...

Kdo se podíval do Ameriky, vzpomíná na to jako na skvělou věc: odbočit doprava se může na křižovatce, i když svítí...



Děti se před školou bojí, rodiče ignorují dopravní předpisy, tvrdí sdružení

Klasická situace před jednou ze základních škol v Praze. Rodiče vezou děti do...

Děti v Praze vozí čím dál častěji do školy jejich rodiče, zjistilo občanské sdružení Pražské matky. Podle něj...

KVÍZ PRO ŘIDIČE: Zvládli byste závěrečný test v autoškole? Otestujte se

Ilustrační snímek

Vyzkoušejte si, zda byste obstáli při závěrečném testu v autoškole. V novém seriálu iDNES.cz postupně najdete dvanáct...

Autofotka týdne: Kalendář na třináct měsíců ozdobí dílnu

Kalendář Liqui Moly na rok 2019

Krásky z plakátů byly neodmyslitelnou ozdobou dílen a plechových šatnových skříněk. Dnes jich je o poznání méně. Nový...

Další z rubriky

Nejlepší auto na světě: nemá střechu a 170 koní pohání zadní kola

Alfa Romeo Spider 2000 vs. Abarth 124 Spider

Každý, kdo se v něm svezl, věděl, že ho nutně potřebuje. Abarth 124 Spider nás uklidnil, že jsou ještě k mání normální...

Requiem za Pajero. Loučí se nebojácný off-road, končí bez náhrady

Mitsubishi Pajero

Na evropském trhu už o pravověrný off-road skoro nezavadíte. Doba hraje do not SUV a jejich odvozeninám. Výjimky tvoří...

Na koncert za volant. Hraje líp auto, nebo hi-fi za 1,5 milionu?

Během testu audiosystému ve voze Volvo V90 Cross Country se hudební skladatel...

Audiosystémy aut udělaly od dob, kdy se na zadních oknech nadšenců začaly objevovat ohromné nálepky Bose a Pioneer,...

Najdete na iDNES.cz