Nejnovější pajero bude stát na mechanice velkého terénního pick-upu L200, který se představil na letošním autosalonu v Ženevě. To znamená, že pajero bude mít rámovou konstrukci, která je nezbytností pro opravdové terénní využití. Řešení s pevným nosným rámem, na který je přichycena karoserie a další konstrukční skupiny je pro drsné zacházení lepší než samonosná karoserie, která se při trápení v terénu časem rozklíží.
Mitsubishi L200
O motorech se zatím spekuluje, francouzský magazín caradisiac uvádí dvouapůllitrové turbodiesely a atmosferický benziňák 2,4, ten ale asi do Evropy nedoputuje. Výkony mají startovat u 128 a vrcholit na 181 koních.
Mitsubishi Pajero Sport se má představit na autosalonu v Bangkoku 1. srpna. Prodeje odstartují do konce roku.
