Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO ochutnávka: Škoda Superb Combi v akci

  17:00aktualizováno  17:00
Karl Neuhold, šéf externího designu Škoda auto, představil exkluzivně pro iDNES.cz novou Škodu Superb Combi. První záběry vám přinášíme už teď, celý test bude k vidění na našich stránkách ve středu.

Superb Combi se oficiálně představil letos ve Frankfurtu, v závodě v Kvasinách se už teď montují nové vozy. Na trh se dostanou na podzim, zatím jsou ve výrobě ověřovací série. Naplno se má výroba rozjet v půlce listopadu.

Může se hodit

Automobil Škoda
Česká kvalita s více
než stoletou historiií.
Na online obřím portálu www.automodul.cz

"Ke svým majitelům dorazí první vozy ještě před Vánoci," upřesňuje Jan Hurt, vedoucí prodeje značky Škoda pro střední Evropu. Škoda chce letos prodat kolem 2 000 Superbů Combi.

Největší škodovka bude lákat především na obří kufr, který pobere až 633 litrů nákladu, při sklopených zadních dokonce 1 865 litrů. To z něj dělá jeden z největších kombíků na trhu.

Škoda Superb Combi - kufr

V Česku republice bude k mání ve čtyřech stupních výbavy: Comfort, Ambition, Elegance a nejvyšší Exclusive. Nejlevnější Superb Combi bude za dvacetitisícový příplatek v porovnání s verzí sedan. Nejlevnější varianta s benzinovým motorem 1,4 TSI/92 kW a šestistupňovou manuální převodovkou vyjde na 589 900 korun.

Škoda superb combi

Vše o nové velké škodovce čtěte ZDE

Škoda Superb Combi - zadní pohledManažeři Škody jsou ohledně nové, dlouhé verze superbu optimisté, dodavatelům oznámili, že počítají zhruba se 30 tisíci auty ročně.

Očekává se, že verze kombi by mohla mít na některých trzích větší podíl než dosud vyráběná verze sedan. Například v Německu nebo ČR by se podíl kombi mohl pohybovat kolem 60 procent.

TEST SUPERB COMBI

Celé video najdete již zítra 14.října na stránkách auto.idnes.cz

Autor:




Nejčtenější

Dětská sedačka s airbagy
VIDEO: Dětská autosedačka dostala airbagy, už se prodává

Každý den je podle světových statistik více než 5 500 dětí vážně zraněno při haváriích v silničním provozu. Děti mají v poměru k tělu větší hlavu než dospělí a...  celý článek

Škoda Rapid Spaceback ScoutLine
VW dál plánuje levné auto pro Čínu. Indii má na starost Škoda

Navzdory zmrazení jednání s indickou Tata Motors pokračuje Volkswagen v plánu na vstup do segmentu levných aut. Do roku 2020 chce mít dvě nové modelové...  celý článek

Polestar 1
Kupé od Volva je zpátky, má jiné jméno, elektromotor a koupit se nedá

Volvo představuje první model své nové značky Polestar. Doposud vozila toto jméno upravená volva, dnes se z ní ovšem stává značka specializovaná na elektrické...  celý článek

Tatra 600 Tatraplan
První prototypy Tatraplanu byly fiaskem. Musel pomoci vězněný Ledwinka

První poválečný aerodynamický osobní automobil z Kopřivnice se měl jmenovat Autoplan. Za jeho úspěšným dotažením do stavu vhodného pro sériovou výrobu stál i...  celý článek

Nově vyrobené vozy Seat v továrně automobilky ve španělském Martorellu (24....
Katalánsko je automobilová velmoc, snahy o odtržení děsí výrobce

Bouřící se Katalánci dělají vrásky také automobilkám. V nejbohatším regionu Pyrenejského ostrova, který se chce odtrhnout od Španělska, sídlí Seat a velkou...  celý článek

Další z rubriky

Seat Alhambra
Hledá se velké auto. Opravdu velké a levné. Řešením je benzinové MPV

Hledáte co největší auto s levným provozem? Řešením nemusí být naftové kombi nebo stále populárnější SUV. Jen musíte vědět, které vybrat. Spočítali jsme to za...  celý článek

Range Rover Velar
Redukcionalismus je nový sloh autodesignu. Jeho poslem je Velar

Britský Land Rover přichází s novým modelem, který je jen o kousek menší než současný Range Rover Sport. Tvůrci novinky pojmenované Range Rover Velar se proto...  celý článek

Nissan Qashqai
Qashqai slaví deset let, láká na luxusní detaily a neustálé inovace

Udržet se na vrcholu je ještě těžší než se na něj dostat. Proto Nissan společně s faceliftem modelu Qashqai rovnou slibuje další vylepšení.  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.