Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Plnou parou vpřed! Paromilové ovládli Hradec

  15:08aktualizováno  15:08
Bafající exponáty z Česka i zahraničí obsadily Hradec Králové. Na devátý ročník akce Nábřeží paromilů dorazily originální funkční parní stroje i jejich věrné kopie všech velikostí. Přijeli také těžkotonážníci – parní válce pro žehlení silnic.

Labské nábřeží v Hradci Králové o víkendu zaplnily desítky kouřících a syčících parních strojů. "Na 9. ročník akce nazvané Nábřeží paromilů je tam přivezlo víc než 60 vystavovatelů z Čech, Německa a Slovenska," řekl organizátor Jiří Stránský. Největší pozornost stovek diváků přitahoval čerstvě renovovaný parní válec Škoda PV 15 z roku 1925.

"Válec vyrobily Škodovy závody Hradec Králové a je jediným dochovaným kusem," řekl Michal Bednář, který opravu válce vedl. Šestnáctitunový obr, který je v majetku Ekotechnického muzea v Praze, se podle něj dokáže pohybovat rychlostí pět kilometrů za hodinu. Jeho uvedení do provozu prý není složité, ale žádá si svůj čas. "Roztopení kotle a uvedení stroje do provozního stavu trvá asi tři hodiny," řekl Bednář.

Očima čtenářů

Hradecký sraz paromilů OBRAZEM

S vzorně naleštěnou stříkačkou tradičně přijeli dobrovolní hasiči z Klatov. Jejich stroj je zajímavý tím, že byl údajně použit při hašení požáru Národního divadla v roce 1881. Železniční muzeum Jaroměř přivezlo na nábřeží obří kotel nyní renovované parní lokomotivy Conrad Vorlauf z roku 1873.

Paromilové viděli parní bicykly, obdivovali krásu stabilních motorů, lokomobilů, dětem se líbil kolotoč poháněný párou a 350 metrů dlouhá dětská železnice. Bez kol, ale taky na páru, vozily návštěvníky lodě po Labi.

Autor:




Nejčtenější

Kdo peče s kým a kdo koho vlastní v automobilovém průmyslu?
Kdo komu patří: přehledný průvodce automobilkami

Letošní prodej Opelu společnosti PSA opět změnil situaci na poli automobilových koncernů a aliancí. Kdo peče s kým? A kdo koho vlastní? Připravili jsme velký...  celý článek

Partisan One
Autofotka týdne: Nejdrsnější offroad Partisan je jako z české stavebnice

Pár dobrých věcí naše země v pupku Evropy světu přeci jen dala, jednou z nich je stavebnice Merkur. Juri Postnikov si s ní určitě musel hrát, jinak by ho...  celý článek

Turbodiesel V6 TDI koncernu Volkswagen
Podle kapitánů automobilového průmyslu není diesel žádná mrtvola

Diesely rozhodně nejsou ze hry, shodují se výrobci aut i jejich dodavatelé. Do vývoje naftových motorů v uplynulých letech investoval autoprůmysl obrovské...  celý článek

Test zimních pneumatik pro SUV
Suverenita SUV je v zimě zrádná. Pohon všech kol zimní gumy nenahradí

„Kvalitní zimní pneumatiky jsou bezpodmínečně nutné i u pohonu všech kol,“ varují odborníci, kteří otestovali pláště pro velká SUV v rozměru 235/55 R 17. Ty...  celý článek

Yamaha Venture
Vzduchem chlazení obři od Yamahy couvají a popojíždí na elektřinu

Že by první důsledek odstoupení USA od klimatické dohody? Nová dvojice obřích cesťáků Yamaha Venture a Yamaha Eluder je zatím určena pouze pro americký trh....  celý článek

Další z rubriky

V zajetí Maserati
OBRAZEM: Jak se staví výstava automobilových perel. Jde o centimetry

V zajetí Maserati v obchodním centru Arkády Pankrác. Fotograf iDNES.cz byl u instalace výstavy. Při manipulaci rozhodovaly centimetry. K vidění je i jediné...  celý článek

Ferrari 365 GTB/4 "Daytona“
Autofotka týdne: Vzácné ferrari ze stodoly prodali za 45 milionů

Říká se jim „barn find“. Auta nalezená po desítkách let, zapomenutá pod hromadou sena ve stodole (barn = anglicky stodola) nebo v garáži, kterou dlouho nikdo...  celý článek

Výstavní premiéra Škody Favorit na veletrhu v Brně 16. září 1987
Na den přesně před 30 lety měla v Brně světovou premiéru Škoda Favorit

Přesně před třiceti lety, 16. září 1987 se Čechoslováci dočkali, na 29. Mezinárodním strojírenském veletrhu v Brně se představil Favorit. Úplně nová škodovka,...  celý článek

Ford Tourneo Custom 2,0 TDCi ...
Ford Tourneo Custom 2,0 TDCi ...

r.v. 2017, naj. 24 122 km, diesel, 1. majitel
762 784 Kč (s DPH)

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.