Diskuze

VIDEO: Podívejte se na první jízdu unikátní bugatky

Zlínští milovníci aut vypustili na silnici první z řady slavných Bugattiho vozů. První kilometry zrenovované bugatky při testovací jízdě v Napajedlích dopadly na jedničku. Závoďák se proháněl po kopci rychlostí přes sto třicet kilometrů v hodině.
Litujeme, ale tato diskuse byla uzavřena a již do ní nelze vkládat nové příspěvky.
Děkujeme za pochopení.

DavisFled

26. 7. 2011 14:09
replika

Tak zprvu jsem byl nadšenej, protože Bugatti 37 je úchvatný vozidlo, do kterýho sem se před pár lety tak trochu zamiloval...ale bohužel je to replika, která nemá takovou cenu (chápu, že díly už není možné sehnat, ale kdyby to tak dělal každý, tak zachvíli bude veteránů více, než by se jich vůbec vyrobilo) , jako ta sedmatřicítka po Šilhovi, která ještě ted v plné síle jezdí a která mě právě tak dostala...co si pamatuju z údajů, tak maximální rychlost byla kolem 175km/hod, což je na rok 1928 docela výkon, a auto bylo vybaveno mezi prvními jakýmsi vyrovnávačem brzdného účinku na všechna čtyři kola, pomocí 4 lanek, tak, aby byl brzdnej účinek co nejvíce využit, například v zatáčkách...rozhodně pro mě model 37A patří od E. Bugattiho k těm nejpovedenějším...V

0 0
možnosti

bitkar

27. 7. 2011 10:52
Re: replika

nejsem si uplne jist, ale tusim, ze tohle auto neni replika. Jen vyrobili nektery nesehnatelny dily, ale zaklad je puvodni.

0 0
možnosti

bitkar

26. 7. 2011 12:37
technicky udaje

pisou se nekde? celkem skoda.. vykon 4valce? 8valce? v jakych otackach se to pohybuje,atd.

0 0
možnosti

airwar

26. 7. 2011 13:16
Re: technicky udaje

S eobávám že tohle ještě nemají pořádně změřeno, motor je čtyřválec, objem 1500.

0 0
možnosti

celim

26. 7. 2011 12:19
Krásná auta!

U těch Bugatek byl ale jeden zásadní problém - brzdy. Mechanické ne příliš účinné! Kamarád se v ní kdysi zamlada svezl(sám je strojař a konstruktér) a říkal, že EB byl člověk, který měl smysl pro eleganci a krásu, motory uměl výtečné, i na některých podvozkových dílech(třeba kované nápravy ) si vyhrál, ale brzdy byly opravdu slabé. Na druhou stranu na rychlou jízdu na rovné silnici to nevadí.:-)

0 0
možnosti

airwar

26. 7. 2011 13:01
Re: Krásná auta!

Tak v době vzniku byly brzdy výborné, byly ako jedny z mála na všech kolech, ale postupně v tomto vůz zastaral, tento model fakticky včetně několika modernizací závodil cca. 20 let.

0 0
možnosti

bitkar

26. 7. 2011 10:39
zadny odpruzeni?

co kecaj? na fotce jsou videt listovy pera. Spis to bude asi hodne tuhy, ale pochybuju, ze by to nemelo odpruzeni.

0 0
možnosti

celim

26. 7. 2011 12:22
Re: zadny odpruzeni?

Když se lépe podíváte, tak uvidíte, že je to tak divně prohnutý nosník podvozkového rámu, že připomíná listové pero. Ale asi to trochu pružilo, a proto jsou tam takové ty diskové třecí tlumiče.

0 0
možnosti

Jsem v Ječný

26. 7. 2011 10:30
Divný, žádný ABS, EBD, ESP, ...

To snad musí ovládat člověk :-P

0 0
možnosti

bitkar

26. 7. 2011 10:36
Re: Divný, žádný ABS, EBD, ESP, ...

R^:-)

0 0
možnosti

Honx

26. 7. 2011 10:03
Nepodceňoval bych to tak

"Auta, která jezdila začátkem dvacátých let dosahovala rychlosti čtyřicet nebo padesát kilometrů v hodině." Myslím že už i v té době "běžná" auta dokázala jezdit podstatně větší rychlostí.

0 0
možnosti

tonny.p2

26. 7. 2011 10:01
radsi originalniho veterana

ja bych teda radsi doma mel originalniho veterana, treba tenhle Mercedes je nadhernej:

R^

http://www.rajveteranu.cz/28-mercedes-benz-170-v-slatinany    

V

0 0
možnosti

balmor

26. 7. 2011 9:39
čas?

"Zaburácel motor, řidič nastartoval, motor chytil hned."

tak nějak nevím, jak to teda bylo ve skutečnosti...  ;-D;-D

0 0
možnosti
  • Nejčtenější

Autoškoly mají povinně vyučovat holandský chvat na otevření dveří, přeje si EU

25. března 2024

Autoškoly by se měly do budoucna při výcviku nových řidičů věnovat bezpečnosti chodců a cyklistů....

Ukrajinský malíř nevzdává boj se Škodou. Spor o design zamítl i ústavní soud

28. března 2024

Malíř a designér Vladislav Vovkanič neuspěl s ústavní stížností ve sporu se společností Škoda Auto....

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

AUTOVIDEO: Čínské ferrari nemá žádné zápaďácké díly. Stovku dá za 1,9 s a stojí třetinu

24. března 2024

Čína se stále více emancipuje i v případě supersportovních aut. V poslední době se objevily...

Autorizované, nebo neautorizované servisy? Boj mezi nimi se vyostřuje

22. března 2024

Dát auto do autorizovaného, nebo neautorizovaného servisu? Věčné dilema, které nemá jednoduchou...

{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}

{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}

Číňané vycítili šanci uspět s létajícími auty, koupili práva na slovenský AirCar

27. března 2024  18:40

Čínská společnost Hebei Jianxin Flying Car Technology koupila exkluzivní práva na výrobu a...

Průkopnický fiat ukázal všem cestu. Jezdil s ním i Ferrari

29. března 2024

Italská továrna Fiat představila koncem 60. let minulého století vůz, který předběhl konkurenci a...

Dopravní policie v pohotovosti. Akce Velikonoce bude probíhat čtyři dny

28. března 2024

S cílem zabezpečit plynulost dopravy a zvýšit bezpečnost všech účastníků silničního provozu...

Xiaomi na kolech v prodeji. Čínský výrobce telefonů už nabízí svůj elektrovůz

28. března 2024,  aktualizováno  15:25

Čínský výrobce chytrých telefonů Xiaomi vstupuje na trh s elektromobily. Firma v Číně zahajuje...

Diář petrolheada: Do Mostu dorazí klenoty z Mnichova i Stuttgartu

28. března 2024

Zdá se, že i přes poslední záchvěvy je zima u konce a vládu po ní přebírá snad rovnou léto. Alespoň...