Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Při hromadné nehodě v Japonsku nabouralo osm ferrari

  11:55aktualizováno  11:55
Deset zraněných lidí, třináct poškozených aut a škoda za miliony dolarů. To jsou následky nedělní hromadné nehody v japonské prefektuře Jamaguči, při které se silnice proměnila v pohřebiště luxusních vozů.

Osm z nabouraných aut neslo značku Ferrari. První ferrari ve skupině luxusních aut narazilo do středové dělicí bariéry a do něj postupně najelo sedm dalších ferrari, dva vozy značky Mercedes Benz a jedno lamborghini.

Televizní záběry ukázaly trosky roztroušené po dálnici v délce zhruba 400 metrů. Zraněno bylo deset osob a škoda se odhaduje na nejméně tři miliony dolarů. Podle britského listu Mirror by mohlo jít o nejdražší automobilovou dopravní nehodu všech dob.

Mezi vozy, které se do ní zapojily, byla nejméně dvě Ferrari F430, dvě Ferrari 360 Modena, dvě Ferrari F355 a Lamborghini Diablo. K nehodě se kromě mercedesů připletl i jeden Nissan GT-R a také Toyota Prius.

Vozy patřily "klubu nadšenců" pro rychlá auta. Podle prvních zjištění jel první vůz ve skupině rychlostí převyšující povolených 80 kilometrů v hodině. Šedesátiletý řidič, který kolonu vedl, nezvládl řízení při předjíždění a v zatáčce naboural. Ostatní vozy ho bohužel následovaly.

Autoři: ,




Nejčtenější

Opel Insignia první generace
Ojetý Opel Insignia boduje cenou. Minusem je prostor a kila

Insignia na trhu s ojetými automobily prodejní rekordy netrhá. To se přirozeně projevuje na cenách vozů. Jako ojetina tak přijde levněji i o desítky tisíc ve...  celý článek

Na palubním počítači nového GAZu si zahrajete i Tetris.
VIDEO: Facebook v autě? Ten má každý druhý, to ruská dodávka má Tetris

Тетрис, latinkou Tetris, je asi nejslavnější počítačová videohra všech dob. V roce 1984 ji vyvinul Rus Alexej Pažitnov....  celý článek

Tatra 600 Tatraplan
První prototypy Tatraplanu byly fiaskem. Musel pomoci vězněný Ledwinka

První poválečný aerodynamický osobní automobil z Kopřivnice se měl jmenovat Autoplan. Za jeho úspěšným dotažením do stavu vhodného pro sériovou výrobu stál i...  celý článek

Polestar 1
Kupé od Volva je zpátky, má jiné jméno, elektromotor a koupit se nedá

Volvo představuje první model své nové značky Polestar. Doposud vozila toto jméno upravená volva, dnes se z ní ovšem stává značka specializovaná na elektrické...  celý článek

Ferdinand Porsche se svým zkušebním, nejúspěšnějším vozem Volkswagen Brouk
Vychází kniha o Porscheho začátcích pod hákovým křížem

Pro Ferdinanda Porscheho bylo bodem zvratu setkání s Adolfem Hitlerem. Po špatných obchodech byl automobilový inženýr značně zadlužený, když v květnu roku 1933...  celý článek

Další z rubriky

Škoda Rapid Spaceback ScoutLine
VW dál plánuje levné auto pro Čínu. Indii má na starost Škoda

Navzdory zmrazení jednání s indickou Tata Motors pokračuje Volkswagen v plánu na vstup do segmentu levných aut. Do roku 2020 chce mít dvě nové modelové...  celý článek

Volkswagen Golf sedmé generace prošel faceliftem.
VW upraví strategii, aby si Volkswagen, Škoda a Seat nekonkurovaly

Koncern VW chce, aby se její tři značky pro masový trh více odlišily, omezilo se tak překrývání a potlačilo napětí v rámci skupiny. Prohlásil to generální...  celý článek

Turbodiesel V6 TDI koncernu Volkswagen
Podle kapitánů automobilového průmyslu není diesel žádná mrtvola

Diesely rozhodně nejsou ze hry, shodují se výrobci aut i jejich dodavatelé. Do vývoje naftových motorů v uplynulých letech investoval autoprůmysl obrovské...  celý článek

Ford Transit 2.2 L2H3 č.73.
Ford Transit 2.2 L2H3 č.73.

r.v. 2012, naj. 111 000 km, diesel
240 790 Kč (s DPH)

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.