Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO: Seat v ČR testuje SUV ve verzi Cupra. Škoda může chystat Yeti RS

aktualizováno 
Seat Ateca se představí premiérově za pár dnů na autosalonu v Ženevě. První SUV španělské značky, které se ovšem bude vyrábět v Kvasinách, už je k vidění na českých silnicích. Testovací kilometry tu najíždí provedení Cupra bez kousku maskování. Prototyp natočil čtenář iDNES.cz Lukáš Dvořák.

Ateca je dlouhá 4,36 metru. Zavazadlový prostor má ve standardním uspořádání objem 510 litrů, resp. 485 litrů ve verzích s pohonem všech kol.

Název Ateca je inspirován španělským zeměpisem. Vesnice Ateca leží v srdci Pyrenejského poloostrova. Naživo se nový důležitý model španělské značky představí na autosalonu v Ženevě. Prodej má odstartovat v létě.

Kompaktní SUV bude mít dvojče v podobě nové generace Škody Yeti, chystané na příští rok. Podle informací iDNES.cz si mají být oba modely velmi podobné. Design se má lišit jen v tvarování přídě. Vývojové týmy Seatu a Škody spolu úzce komunikovaly a oba vycházely z modulární platformy MQB koncernu Volkswagen.

Fotogalerie

Oficiálně Seat oznámil, že Ateca dostane tři výbavové linie, ta vrcholná ponese jméno XCELLENCE. Video čtenáře iDNES.cz ovšem potvrzuje, že se chystá také ostrá verze Cupra. To by mělo být zajímavé i pro škodovkáře, je totiž velmi pravděpodobné, že by nový Yeti dostal provedení RS.

Pod kapotu Ateca dostane výhradně turbomotory. Nabídka vznětových agregátů začíná jednotkou 1.6 TDI s výkonem 115 k. Jednotka 2.0 TDI je nabízena ve dvou výkonových verzích 150 k a 190 k. Vstupním zážehovým motorem je jednotka 1.0 TSI s výkonem 115 k. Motor 1.4 TSI pracuje s deaktivací válců při částečném zatížení a poskytuje nejvyšší výkon 150 k. Pohánět budou přední, nebo všechna kola. Na výběr bude mezi manuálními převodovkami a dvouspojkovými automaty DSG.

Podle neoficiálních informací má mít Ateca Cupra pod kapotou dvoulitrový diesel bi-turbo o výkonu 240 koní, který je známý z aktuálního Volkswagenu Passat, dostane ho nová generace Volkswagenu Tiguan a snad ještě letos má zamířit i pod kapotu Škody Superb.

Autor:




Nejčtenější

Yamaha Venture
Vzduchem chlazení obři od Yamahy couvají a popojíždí na elektřinu

Že by první důsledek odstoupení USA od klimatické dohody? Nová dvojice obřích cesťáků Yamaha Venture a Yamaha Eluder je zatím určena pouze pro americký trh....  celý článek

Test zimních pneumatik pro SUV
Suverenita SUV je v zimě zrádná. Pohon všech kol zimní gumy nenahradí

„Kvalitní zimní pneumatiky jsou bezpodmínečně nutné i u pohonu všech kol,“ varují odborníci, kteří otestovali pláště pro velká SUV v rozměru 235/55 R 17. Ty...  celý článek

Turbodiesel V6 TDI koncernu Volkswagen
Podle kapitánů automobilového průmyslu není diesel žádná mrtvola

Diesely rozhodně nejsou ze hry, shodují se výrobci aut i jejich dodavatelé. Do vývoje naftových motorů v uplynulých letech investoval autoprůmysl obrovské...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Nová Dieselgate, tentokrát u kamionů. Německo loví podvádějící dopravce

Řada velkých nákladních aut podle všeho jezdí i na našich silnicích s odpojeným systémem čištění výfukových plynů. Stačí k tomu krabička z internetu za 80 eur....  celý článek

Opel Insignia první generace
Ojetý Opel Insignia boduje cenou. Minusem je prostor a kila

Insignia na trhu s ojetými automobily prodejní rekordy netrhá. To se přirozeně projevuje na cenách vozů. Jako ojetina tak přijde levněji i o desítky tisíc ve...  celý článek

Další z rubriky

Jaguar E-Pace
E-Pace je nejmenší jaguar pro masy. Zas to zkouší s pohonem předních kol

Tradiční britská značka se mění. Většinu její nabídky sice stále tvoří sportovní sedany, ale v počtu prodaných aut brzy získají převahu SUV. Stačit bude, když...  celý článek

Dopravní nehoda mezi obcemi Nelahozeves a Velvary (3. října 2017).
Bílé čáry na silnici mají řidičům napovídat, změnit je není jednoduché

Tragická nehoda u Nelahozevsi, při které řidič předjíždějící v zatáčce na plné čáře zabil sebe a matku dvou dětí, rozpoutala diskuzi ohledně vodorovného...  celý článek

Autosalon Frankfurt 2017
Subaru Impreza se vrací do Evropy, opět jako hatchback

Nová platforma, nové motory, důkladně zmodernizovaný design, ale samozřejmě také pohon všech kol. K tomu sériově dodávaná převodovka CVT. To je nová Impreza,...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.