Diskuze
VIDEO: Švédové ukázali v Ostravě supersporťák Agera, jezdí až 420 km/h
Děkujeme za pochopení.
To-nejsem-ja
Pane redaktore - chtělo by se to doučit základní matematiku
ze 100 km/h za 5,2s na dráze 30 m. To si děláte legraci ne??? To je fakt ubohý. To rychlejc zastavím se svým Favoritem.
lmk
Re: Pane redaktore - chtělo by se to doučit základní matematiku
No ten údaj má výrobce i na svých oficiálních stránkách (http://www.koenigsegg.com/cars/agera/specification/) - "Braking distance: 30.5m (100-0 km/h)"...
epox9nda3
Re: Pane redaktore - chtělo by se to doučit základní matematiku
Problém ale je, kterej jouda z toho vypočítal těch 5,2 sekundy. Ještě jsem neviděl auto s pohonem na kola, které by ze stovky zabrzdilo v delším čase, než jí je schopno dosáhnout. To by muselo mít reaktivní pohon. A rozhodně bych v takovém autě nechtěl sedět.
zbiro
Re: Pane redaktore - chtělo by se to doučit základní matematiku
Kdybych neměl gumy za 5500/ks šel bych to prubnout, mě se ten údaj zdá v pohodě , 30 m je slušná vzdálenost a 5,2 vteřiny ze stovky asi taky není tak špatné, pozor pořád je to jen o ploše mezi gumou a povrchem vs váha auta ne o výkonu auta a tam se to od Favorita zase tak lišit nebude
epox9nda3
Re: Pane redaktore - chtělo by se to doučit základní matematiku
Ta čísla samozřejmě neseděj, viz můj příspěvek výše. Pokud budeme brát v potaz rovnoměrné zpomalování (konstatní g), tak brzdná doba při poč. rychlosti 100 km/h a brzdné dráze 30,5 m vychází asi 2,2 sec.
polto
Re: Pane redaktore - chtělo by se to doučit základní matematiku
Tak jedine, ze brzdeni neni konstanti: tedy, ze negativni zrychleni je vyssi na zacatku a pak klesne. Coz je samozrejme ciste fyzikalni konstrukce, realne sa tak auta nechovaji, takze mate pravdu...
Policisté tasí radary v pátek. Víme, kde budou měřit
Dopravní policie bude v pátek 19. dubna měřit rychlost na několika stovkách míst po celé České...
Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano
„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
S miniskútrem Tokio můžete bez řidičáku vyrazit na silnici i cyklostezku
Vypadá jako motorka, ale motorka to není. I když se tak chová. To je elektroskútr ViaGo Tokio. K...
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Sraz vytříbených bavoráků přivítal žraloka, botu i nejlepší M všech dob
Rekordní. Tak se dá shrnout letošní setkání majitelů a příznivců vozů BMW divize M. Na trať...
VW chystá restart v Číně. Nový koncept jsme prozkoumali jako jediní na světě
Exkluzivně Andreas Mindt, obrovský sympaťák a nadšený autař s šéfdesignérskou tužkou značky Volkswagen obchází...
Tesla 3 je v ČR nejlevnější v historii, značce klesají prodeje
Americký výrobce elektromobilů Tesla snížil ceny, například v USA, Číně a Německu, všimla si...
Pozemní biz-jet startuje. Excentrický lexus inspiroval svět letecké dopravy
Kdo by to byl býval řekl, že nejdražším lexusem současnosti se stane luxusní dodávka s monogramem...
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
Akční letáky
Prohlédněte si akční letáky všech obchodů hezky na jednom místě!