Diskuze
Video: V Opavě mají elektronáklaďák, umí se plazit i trojkou
Děkujeme za pochopení.
dracekvo
hluk
to zas bude přejetejch lidi, co se neumí pořádně rozhlédnout a spoléhají na sluch :)
kevinbb
Vzdyt nase
(indicka) Avia dela to same, proc nekoupi auto ktere se vyrabi tady u nas?
stoklis
Re: Vzdyt nase
že by proto, že do centra měst do úzkých uliček už je Avie docela velká. Taky už na ni potřebuješ "C"
cvergl
Počty
divný počty.
Nevím jak došel autor k dvousměnnému provozu.Nabíjení trvá 8-10 hodin,ale to neznamená,že to zbytek času jenom jezdí.Je tam psáno o dojezdu 85 km,to vychází při osmihodinové směně na cca 5 km/hod.Moc to nechápu.
Každopádně je to pokrok,ale pořizovací cena je dost vysoká.
Šihi
haha, sanitka s rychlostí 55km/hod
ještě neumírejte, dobiju baterky a jedeme dál
truthspeaker
jezdí to na baterky, tedy je to nej nej nejlepšejší
"Z obyčejné zásuvky ho nabijete za 8 až 10 hodin. Na jedno nabití má tedy dostatek energie pro dvousměnný provoz."
To je opravdu zajímavá logická konstrukce
Já sem dneska viděl tahač převážející po silnici tank T72, tedy si dám zítra k obědu květák s bramborama.
DuckEgg
Re: jezdí to na baterky, tedy je to nej nej nejlepšejší
No, hlavně že máš logickou konstrukci ty... BTW: co je na tom sdělení (na rozdíl od tvýho květáku) nelogického?
jives
úsporné vozidlo
Skutečně dobrá náhrada jednomužného dvoukoláku, zvlášť když toto vozítko jezdící převážně po chodnících probíhajících souběžně s vozovkou jsem neviděl jinak než s dvoumužnou osádkou ( zřejmě nějaký vnitřní předpis místních Technických služeb pro obsluhu vozidla).
FiS95
živnostníkům?
Tohle je opravdu jedinné rozumné využití takového vozu.
Číňanům jsme předali automobilový byznys na zlatém podnosu, říká šéf Brano
„Evropa směřuje ke skanzenu, Číňanům jsme předali byznys na zlatém podnosu,“ říká o vývoji...
Tatra má nejmladšího šéfa vývoje v historii, třicetiletého veteránistu
Od počátku března nově zastává pozici ředitele výzkumu a vývoje společnosti Tatra Trucks Jakub...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG
Premium Na otázku, co bude s designérem Jozefem Kabaněm poté, co skončil v odkladišti stylistů Volkswagenu...
Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně
Premium Když se řekne SsangYong Korando, mnoho lidí sice ví, že je to nějaké auto, ale vlastně ani nevědí,...
{NADPIS reklamního článku dlouhý přes dva řádky}
{POPISEK reklamního článku, také dlouhý přes dva a možná dokonce až tři řádky, končící na tři tečky...}
VW chystá restart v Číně. Nový koncept jsme prozkoumali jako jediní na světě
Exkluzivně Andreas Mindt, obrovský sympaťák a nadšený autař s šéfdesignérskou tužkou značky Volkswagen obchází...
Toyota slaví, je novou dvojkou českého trhu
Domácí automobilka Škoda Auto je prakticky neotřesitelnou jedničkou českého trhu s novými...
Test prodejců aut: Za hvězdy, exoty i nuly. Ani milion nezaručí respekt
Premium I když automobilky odvážně plánují strategie, jak si podmaní české zákazníky, takříkajíc skutek...
První jízda novou Dacia Duster. Odolný klasik dostal místo dieselu hybrid
Dacia Duster prošla ve třetí generaci výraznou proměnou. I přes citelné změny v ceníku a nabídce...
KOMENTÁŘ: Do parkovací války se zapojují aktivisté, politici i městské části
Premium Parkovací barikády mají dvě strany. Na jedné jsou ti, kteří chtějí parkovat na ulici tak, jak jsou...