Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEO Z FRANKFURTU: Ferrari F430 Scuderia

aktualizováno 
Pokud je vám 490 koní Ferrari F430 málo je právě pro vás určena verze Scuderia. Má dvacet koní navíc a o metrák míň na váze, změnilo se ale víc.

Scuderia - na první pohled "obyčejné" Ferrari F430, už na ten druhý je ale něco jinak...

Nové ferrari je v řeči čísel 1250 kilo drahých materiálů a vytříbené techniky tažených 510 koňmi. Kola zadní nápravy se perou s asfaltem silou 470 newtonmetrů. Je tedy o metrák lehčí než obyčejná F430, zato má o dvacet koní víc.

Poměr hmotnosti a výkonu je 2,45 kg/koně a litrový výkon je 118 koní na litr objemu motoru. Z nuly na stovku vyrazí Scuderia (italsky "stáj") za 3,6 sekundy, pojede maximálně 320 km/h.

Tvrďáci elektroniku va autě zavrhují, ke krocení více než 500 koní je ale třeba. Kontrolu trakce a stability má na starosti systém F1-Trac, automatizovaná převodovka - blízká těm v monopostech F1 - spolupracuje s elektronickým diferenciálem E-diff 2.

Odlehčovalo se pomocí karbonu, kila ubyla díky jiným zrcátkům, sedadlům a výplním dveří. Pozorní odhalili změnu na "manettinu" alias voliči nastavujícím jízdní režimy F430. Zmizela z něj volba "ICE", kterou nahradil režim CT. Když pojedete na "CéTéčko", bude vypnutý protiprokluzový systém, aktivní zůstane jen stabilizace.

Ferrari 430 Scuderia

Ferrari 430 Scuderia

Ferrari 430 Scuderia


Ferrari 430 Scuderia

Ferrari 430 Scuderia

Autor:




Nejčtenější

Opel Insignia první generace
Ojetý Opel Insignia boduje cenou. Minusem je prostor a kila

Insignia na trhu s ojetými automobily prodejní rekordy netrhá. To se přirozeně projevuje na cenách vozů. Jako ojetina tak přijde levněji i o desítky tisíc ve...  celý článek

Ferdinand Porsche se svým zkušebním, nejúspěšnějším vozem Volkswagen Brouk
Vychází kniha o Porscheho začátcích pod hákovým křížem

Pro Ferdinanda Porscheho bylo bodem zvratu setkání s Adolfem Hitlerem. Po špatných obchodech byl automobilový inženýr značně zadlužený, když v květnu roku 1933...  celý článek

Polestar 1
OBRAZEM: Kupé od Volva je zpátky, má jiné jméno, pohon a koupit se nedá

Volvo představuje první model své nové značky Polestar. Doposud vozila toto jméno upravená volva, dnes se z ní ovšem stává značka specializovaná na elektrické...  celý článek

Dětská sedačka s airbagy
VIDEO: Dětská autosedačka dostala airbagy, už se prodává

Každý den je podle světových statistik více než 5 500 dětí vážně zraněno při haváriích v silničním provozu. Děti mají v poměru k tělu větší hlavu než dospělí a...  celý článek

(Ilustrační snímek)
Nová Dieselgate, tentokrát u kamionů. Německo loví podvádějící dopravce

Řada velkých nákladních aut podle všeho jezdí i na našich silnicích s odpojeným systémem čištění výfukových plynů. Stačí k tomu krabička z internetu za 80 eur....  celý článek

Další z rubriky

Hyundai Kona
První dojmy: městský floutek Hyundai Kona má štramácký kabát

Frankfurt nad Mohanem (od zpravodaje iDNES.cz) Zatraktivnit značku, oslovit nové zákazníky a přispět k dosažení pozice nejsilnější asijské značky v Evropě – takovými hesly začíná oficiální popis nového vozu...  celý článek

Dopravní nehoda mezi obcemi Nelahozeves a Velvary (3. října 2017).
Bílé čáry na silnici mají řidičům napovídat, změnit je není jednoduché

Tragická nehoda u Nelahozevsi, při které řidič předjíždějící v zatáčce na plné čáře zabil sebe a matku dvou dětí, rozpoutala diskuzi ohledně vodorovného...  celý článek

BMW X3
BMW X3 má v nové generaci hranaté mlhovky a šestiválec s turbem

Po obvyklých sedmi letech BMW mění model X3 za novou generaci. V řadě mnichovských SUV, která brzy pokryje kompletní spektrum od X1 do X7, má důležitou pozici...  celý článek

Najdete na iDNES.cz



mobilní verze
© 1999–2017 MAFRA, a. s., a dodavatelé Profimedia, Reuters, ČTK, AP. Jakékoliv užití obsahu včetně převzetí, šíření či dalšího zpřístupňování článků a fotografií je bez souhlasu MAFRA, a. s., zakázáno. Provozovatelem serveru iDNES.cz je MAFRA, a. s., se sídlem
Karla Engliše 519/11, 150 00 Praha 5, IČ: 45313351, zapsaná v obchodním rejstříku vedeném Městským soudem v Praze, oddíl B, vložka 1328. Vydavatelství MAFRA, a. s., je členem koncernu AGROFERT.