Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

VIDEOTEST: S Porsche Panamera GTS na okruhu

  12:01aktualizováno  12:01
Z nuly na stovce za 4,5 sekundy a maximálka 288 kilometrů v hodině, to nemusí být parametry přikrčeného sporťáku. Přesně tohle totiž umí superlimuzína Porsche Panamera GTS. Podívejte se na videorecenzi slovenských kolegů ze SME.sk.

Slovenský automobilový novinář a rally závodník Rasťo Chvála vyzkoušel nejnovější porsche po krásném a spíše technicky laděném závodním okruhu Ascari ukrytém ve španělské Andalusii.

Porsche Panamera GTS
Porsche Panamera GTS

Chválí precizní jízdní vlastnosti a hlavně úžasný zvuk: "Při podřazení vám naskočí husí kůže," popisuje. Musíte pro to zmáčknout tlačítko, které otevře klapky ve výfukovém potrubí. "Co se ozývalo při podřazování, se slovy jen těžko popisuje," líčí Chvála "střelbu" a řev skoro jako u opravdového závodního auta. Koncovky výfuku nejsou chromové, jak bývá zvykem, ale černé kevlarové.

Panameře GTS vytýká přeposilované řízení a sklony k nedotáčivosti při prudkém výjezdu ze zákruty.

Po prvních metrech se předsudky o nemotorném zavalitém porschi rozplynou...

Video je ve slovenštině.

Porsche Panamera GTS

Superlimuzína

Panamera Gran Turismo Sport, nebo zkráceně GTS, je nejsilnější atmosférické provedení velkého čtyřmístného porsche. Osmiválec 4,8 litru vyvine až 430 koní při 6 700 otáčkách. Oproti Panameře S má tedy o třicet koní navíc.

Navíc motoráři posunuli maximální otáčky motoru o 400 na konečných 7 100 ot./min a výrazně upravili sání. Za přední nárazník přidali speciální systém sání s elektronicky ovládanými klapkami.

Porsche Panamera GTS

Všechna čtyři kola si musí poradit s 520 newtonmetry točivého momentu. S motorem je standardně spojená dvouspojková sedmistupňová převodovka PDK, která bleskově přeřazuje a při podřazování přidává výrazné meziplyny.

Fotogalerie

GTS poznáte podle specificky upravených nárazníků a prahů. Podvozek osazený aktivními tlumiči je o centimetr snížený. "Sami zástupci Porsche souhlasili, že klasický podvozek s ocelovými pružinami dává řidiči lepší zpětnou vazbu, ale pneumatické odpružení plní požadavky na komfort," všímá si Chvála.

Zadní devatenáctipalcové ráfky se oproti obyčejné panameře o centimetr víc rozkročily díky distančním podložkám. Přední pneumatiky mají rozměr 255/45, zadní jsou o tři centimetry širší.

Porsche Panamera GTS


 
Brzdy si 1,9tunové GTS vypůjčilo od vůbec nejsilnějšího provedení panamery, verze Turbo s přeplňovaným pětisetkoňovým motorem.

Porsche prodává Panameru GTS od letošního února za 3 160 000 Kč.

Autor:



Nejčtenější

Bezklíčové startování: pohodlí, které může zabíjet

Test systémů bezkíčkového odemykání aut

V USA sčítají počet lidí, které zabil oxid uhelnatý poté, co zapomněli v garáži zhasnout motor u auta s bezklíčovým...

EU nechce mrtvé na silnicích. Nařídí další bezpečnostní výbavu aut

Parkovací kameru má dnes většina luxusních aut, připlatit si za ni můžete i do

Evropská unie si dala za cíl snížit počet mrtvých z automobilových nehod do roku 2050 na nulu. Prvním konkrétním...



Škoda chystá výrobu nástupce Rapidu, ochutnávku čekejte v březnu 2019

Škoda Karoq

V Mladé Boleslavi už se začíná chystat výrobní linka, ze které by měl v budoucnu sjíždět nástupce Škody Rapid....

Soumrak autosalonů pokračuje. Z pařížské přehlídky se odhlásil i Volkswagen

Herbert Diess, šéf značky Volkswagen představuje na autosalonu ve Frankfurtu...

Značka Volkswagen ze stejnojmenné automobilové skupiny, do které patří mimo jiné i Škoda, oficiálně oznámila, že se...

Nejdůležitější na ovládání klimatizace je včas ji vypnout

Ilustrační foto

Klimatizace se dnes běžnou výbavou aut, ale ovládat ji správně, abyste nebyli nastydlí, vyžaduje dodržovat pár...

Další z rubriky

Okreskový raubíř Mégane RS žhaví gumy. Už jsme s ním jeli

Renault Mégane RS

Mégane RS byl vždycky nejlepším renaultem, alespoň z pohledu řidičských zážitků, to je bez diskuze. Teď žhaví gumy...

Seat Arona je 84. SUV na českém trhu. Krásně jede, ale ničím nepřekvapí

Seat Arona je nové malé SUV

Na českém trhu se loni prodávalo 83 modelů kategorie SUV. Co přináší ten osmdesátý čtvrtý, kterým je Seat Arona?...

První jízda: Cactus mění disciplínu a veze nový komfort pro citroëny

Citroën C4 Cactus

Většina vnějších dílů je nová, přepracovaný podvozek z něj dělá mnohem pohodlnější a dospělejší auto. K uvolněné...

Najdete na iDNES.cz