Profesionální řidiči: Bodový systém ANO
Většina profesionálních řidičů souhlasí s bodovým systémem, současně si však myslí, že by se měl upravit. Vyplývá to z aktuálního výzkumu mezi 556 českými řidiči kamionů a autobusů.
Dva měsíce po zavedení nového silničního zákona, který přitvrdil postihy na českých silnicích, to přitom vypadá, že se řidiči mohou změn dočkat. Kabinet Mirka Topolánka dnes projednal novelu zákona o provozu na pozemních komunikacích. Vláda pověřila ministra dopravy Aleše Řebíčka, aby připomínky k novele shrnul.
Více bodů, menší pokuty
Poslanci ODS v novele navrhují zvednout hranici 12 trestných bodů pro řidiče na 18. Tvrdí, že současný systém je příliš přísný a poskytuje prostor pro korupci a šikanu. Novelu by mohla sněmovna projednávat na některé z podzimních schůzí.
ODS také navrhuje vypustit část bodově ohodnocených přestupků, a to takových, které podle nich nemají pro bezpečnost provozu na pozemních komunikacích zásadní význam, případně jejichž spáchání je hůře prokazatelné a následně obtížně přezkoumatelné. Zrušena by podle nich měla být také spodní hranice pokut.
Změny v pravidlech sice politici a veřejnost kritizují, zákon však přinesl od 1. července výrazné snížení počtu nehod i jejich tragických následků. Způsob hodnocení přestupků považují podle průzkumu za špatný častěji ti řidiči, kteří v poslední době havarovali.
Úpravy jsou potřeba
"V nových úpravách se objevilo mnoho nelogičností, které je nutné změnit,“ říká ministr dopravy Aleš Řebíček.
Změny by uvítali i profesionální řidiči. Většina z nich totiž s bodovým systémem souhlasí, ale současně si myslí, že by se měl upravit. Vyplývá to z výzkumu, který vypracovalo Centrum psychologie práce pro jihozápadní Čechy.
Z výzkumu vyplývá, že 85,6 procenta řidičů z povolání pokládá bodový systém za potřebný a správný. Ponechat, ale částečně změnit by jej chtělo 83 procent, zásadně změnit jen 15 procent řidičů. Zvýšení počtu trestných bodů z dvanácti na osmnáct by si přálo 65 procent řidičů, podle 35 procent by měl zůstat na současné úrovni.
Odborníci také zjistili, že zvýšení přípustného počtu bodů by uvítalo 54 procent řidičů, kteří jezdili v posledních pěti letech bez havárie, z opačného tábora jde o 76 procent.
Analytici upozorňují, že drtivá většina řidičů, kteří jezdí bez nehod, 98 procent, považuje za potřebné a důležité psychologické vyšetření, jež této profesní skupině ukládá novela silničního zákona. U těch, kteří v minulosti havarovali, zvítězil opačný názor - zastává ho 83 procent. Do průzkumu se zapojilo 556 řidičů kamionů a autobusů s průměrnou řidičskou praxí 17 a půl roku.
