Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu


Přípravky do ostřikovačů řeďte, některé totiž ožírají auto

aktualizováno 
Přípravek do ostřikovačů je především v zimních měsících nezbytná tekutina. Po palivu je to druhá nejpoužívanější provozní kapalina. Zašpiněné čelní okno bez ní neumyjete. Motoristé řeší především cenu a to, aby jim „modrá voda“ nezamrzla. Některé ale mohou poškozovat plastové díly a těsnění.

Ilustrační foto | foto: Škoda Auto

Z pohledu uživatele je u zimních kapalin do ostřikovačů důležitá především odolnost proti mrazu. Obvykle tedy motoristé do plastové nádržky pod kapotou nalijí celý obsah lahve a o více se nestarají. Jenže zrovna u modrých zimních provedení je důležité číst návod. Například na vysoce koncentrovaných kapalinách najdete upozornění, že je nutné je ředit.

Použité látky mohou být agresivní a poškozovat díly vozu. Ředěním také ušetříte, kapaliny bývají obvykle mrazuvzdorné do teplot, které se v našich podmínkách objeví párkrát za zimu, dolitím vodou podle předepsaných tabulek tedy rozhodně nic nezkazíte.

„Základní nemrznoucí složkou zimní směsi je alkohol nebo jejich směs. Podle požadovaného stupně ředění je přítomna voda. Při nezámrznosti okolo -20 °C tvoří asi dvě třetiny hmoty kapaliny,“ uvádí specializovaný server petrol.cz.

Kdysi se zimní nemrznoucí směsi do ostřikovačů vyráběly výhradně z lihu (etanolu), vody, barviv a dalších látek přidaných pro zlepšení vlastností. Výrobci tlačící cenu co nejníže ovšem objevili levnější řešení: metanol. Ten se složením i vlastnostmi velmi podobná etanolu, je ovšem výrazně nebezpečnější, hlavně pro člověka.

Ethanol nemá kromě hořlavosti žádnou nebezpečnost. Isopropanol (který se pro výrobu kapalin do ostřikovačů občas také používá) k tomu ještě přidává dráždivost pro oči. Methanol je ovšem toxický, a to při vdechování, při styku s kůží a při požití.

Etanol je také těkavý, takže se rychleji odpaří z povrchu čelního skla. Jednou z dalších přísad „modré vody“ do ostřikovačů je tedy je etylenglykol, který netěká, a tak směs stabilizuje - vydrží prostě déle nemrznoucí.

Odpařování alkoholu stojí i za dalším častým problémem: z trysek kapalina stříká, ale zamrzne na skle. To je při silných mrazech úplně promrzlé, k tomu se přidává ještě efekt ochlazování ledovým vzduchem za jízdy. Takže stačí trocha odpařeného alkoholu a místo čistého skla máte namrzlé šmouhy.

Metanol leptá reflektory

Kromě toho, že je metanol jedovatý, je také velmi dobrým rozpouštědlem různých materiálů. U aut může napadat pryže, laky i plasty. Především plastové kryty světel jsou na tuto látku velmi citlivé a může dojít k praskání, zmatnění či mléčnému zákalu dílů. Moderní vozy vybavené xenonovými světlomety totiž musí mít povinně ostřikovače světel a ty používají samozřejmě stejnou nádržku s kapalinou do ostřikovačů, jakou se čistí čelní sklo.

Metanol se může do zimní kapaliny do ostřikovačů dostat i jinou cestou. Kvůli možným daňovým únikům musí být technický líh denaturovaný. Běžná denaturační činidla, jako právě třeba etylenglykol, jsou bezproblémová a autu neublíží. Ale výrobci našli i levnější řešení. Jako denaturační činidlo se tedy používá třeba také aceton nebo právě metanol.

A ty už umí polykarbonát (případně polymethylmetakrylát) používaný na světla leptat. K poškození nedochází hned, takže pokud čekáte opravdu vysoké mrazy, výjimečně je možné více koncentrovaný roztok použít. Ovšem dlouhodobé používání může světla poškodit.

Ilustrační foto

„Zvláštní požadavky platí také pro vějířovité trysky používané u většiny koncernových vozů. Tyto trysky, zajišťující rozprostření čisticího prostředku po velké ploše, nesmějí zamrzat ani se postupně ucpávat z důvodu usazujícího se vápníku. Zabránit tomu dokáže dostatečná odolnost čističe proti tvrdé vodě,“ uvádí Škoda Auto.

Vápník a hořčík jsou minerály, které způsobují tvrdost vody a tvorbu vodního kamene (znáte ho, podívejte se v kuchyni do rychlovarné konvice). Usazují se v čerpadle, hadičkách a právě v ústích trysek ostřikovačů a ty pak hůře rozprašují. V kvalitní směsi do ostřikovačů by tedy měla být ta nejměkčí voda.

Koncern VW si dokonce v nezávislé laboratoři nechával testovat, zda nemůže při použití kapaliny do ostřikovačů z nabídky příslušenství dojít k poškození laku.

Koncentráty ozkoušené, aby nepoškozovaly světla, gumičky stěračů ani těsnění a další součásti okruhu ostřikovačů a nezanášejí nabízí často přímo automobilky u dealerů nebo přes internet. V e-shopu Škody stojí půllitrové balení koncentrátu do -70 stupňů Celsia, ze kterého naředíte 1,5 litru kapaliny do -16 stupňů, za 69 korun. U Mazdy stojí litrovka koncentrátu 140 korun. Pětilitrové balení originální směsi do ostřikovačů od BMW stojí 540 korun.




Nejčtenější

Svítí vám na palubní desce Aladinova lampa? Okamžitě zastavte

Kontrolky u dieselového vozu. Na rozdíl od benziňáku je zde důležitá kontrolka

Vyznáte se ve všech kontrolkách, které na vás blikají na palubní desce vašeho vozu? Že ne? Nejste jediní. Pokud vám ale...

Nemrznoucí kapaliny do ostřikovačů: mrznou, leptají auto a opijí vás

Ilustrační foto

Kapalinu do ostřikovačů vybírá většina řidičů podle dvou parametrů: deklarované odolnosti mrazu a ceny. I "modrá voda“...



Boom značek na přání pominul: jsou drahé a nedají se nahradit

Za tímto autem se vám pojede klidněji. Pokud teda jeho registrační značka na...

Registrační značky na přání mají dva roky. Zatímco v lednu 2016 zažívala auta s originálními nápisy místo změti čísel a...

Prodáváme ojetého exota. Smlouvají i profesionálové z bazaru

Chrysler PT Cruiser

Po telefonu vám slíbí cokoliv, ale když pak přijedete na výkup, je z toho rázem polovina - taková je běžná zkušenost s...

Škoda nestíhá vyrábět, fabie vozí lakovat daleko do Německa

(Ilustrační snímek)

Česká značka má maximálně vytížené kapacity. Výroba jede naplno. Na některé žádané modely se čeká velmi dlouho, na SUV...

Další z rubriky

Svítí vám na palubní desce Aladinova lampa? Okamžitě zastavte

Kontrolky u dieselového vozu. Na rozdíl od benziňáku je zde důležitá kontrolka

Vyznáte se ve všech kontrolkách, které na vás blikají na palubní desce vašeho vozu? Že ne? Nejste jediní. Pokud vám ale...

Přezout, svítit a více se soustředit, radí řidičům dopravní expert

Odborník na silniční bezpečnost Roman Budský hostem diskusního pořadu iDNES.cz...

Jak připravit auto na zimu a na co si dát pozor při cestě na lyžovačku, radil v diskuzním pořadu Rozstřel na iDNES.cz...

Pracuje se na softwaru, který podle hluku vibrací pozná poruchu auta

Autoservisy mají speciální přístroj pro zátěžový test autobaterie.

Řada poruch nebo blížících se problémů se u auta projevuje specifickými zvuky nebo vibracemi. Školený sluch mechanika...

Nissan Qashqai 1,6 16V + LPG
Nissan Qashqai 1,6 16V + LPG

r.v. 2009, naj. 115 400 km, LPG + benzín
199 877 Kč (s DPH)

Najdete na iDNES.cz