Ford Fusion - v Evropě to je taková malá krabička na čtyřech kolech, postavená na základech fiesty. V Americe klasický velký, spíše nevýrazný sedan, který je v nabídce buď s pohonem předních, nebo všech kol. Ani jeden nevypadá na to, že by jezdil extra rychle.
Když ale ten americký dostane vodíkový pohon a náležitou odbornou péči, rozjede se na 333,612 kilometru v hodině (207,297 mph).
Novým držitelem vodíkového rekordu je tak od nynějška Fordův speciál jménem Fusion 999.
Na nekonečných solných pláních v Utahu se o rekord postaral tým složený z techniků Fordu, odborníků univerzity v Ohiu, firmy Ballard Power a závodního týmu Roush Racing, známé hlavně ve světě tuningu.
Za volantem seděl Rick Byrnes, který má s vysokorychlostními rekordy na bonnevilských pláních bohaté zkušenosti.
Tvary Fusionu 999 jako by chtěly popřít rychlostní ambice, které se uvnitř skrývají. Elektromotor s výkonem 770 koní napájí palivové články. Nenechte se zmást hranatou karoserií, její koeficient aerodynamického odporu Cx je 0,21.
V současné době se po běžných silnicích prohání třicítka Fordů Focus poháněných vodíkem, od roku 2005 najezdila celá flotila už skoro 580 tisíc mil (přes 900 tisíc kilometrů).
