Zdá se, že to celé bylo nedorozumění, které VW sám později vyvrátil.

https://www.vwvortex.com/news/vw-will-continue-making-combustion-engines-2040-beyond/

my tomu větru dešti nakonec poručíme ...né že né...a plán na příštích sto let by tam nebyl

ano že ano.... poručíme větru: Udělej elektřinu!

A on ji udělá.....a třeba i za 200 let.

Hele a nebylo by už lepší k dopravě použít telekinezi? Kdyby se to nařídilo? Třeba do roku 2020?

bylo, ale všechny patenty na telekinezi přece vykoupili ropní magnáti a uložili do trezorů, aby neklesla poptávka po jejich černém zlatu.

O víkendu se ke sportovní hale v Jindřichově Hradci sjeli karatisté s doprovodem na MČR žáků. Auta stála doslova všude. Nedokážu si představit když by to byly elektroauta, která by dojela s prázdnými bateriemi, kde by se nabíjely? Jen přivést to množství energii na místo je problém, natož ještě distribuovat k jednotlivým autům. A co druhý den, pokles na 5% spotřeby předchozího dne. OK vymyslí se lepší baterie. Kdo bydlí ve větším městě na sídlišti ví, že auta parkují pomalu na stojato. Kde budou nabíjet? Všechny v šest večer najednou?

Aby to reálně mohlo fungovat, musely by se baterie dát dobít na dobíjecích stanicích za srovnatelnou dobu jako dotankujete benzín.

Pak ale narážíme na další problém výroba elektřiny. Pokud se zavede masivní elektromobilita, kdo pro ní vyrobí elektřinu? Jádro drahé, uhlí v nemilosti, plyn drahý, obnovitelné zdroje nepředvídatelné. Zrovna v noci kdy bude třeba auta dobíjet tak nesvítí slunce... a když nebude foukat vítr? Tak najedeme záložní uhelky...výborně soudruzi...

Kde by se asi tak nabíjela ta auta. No přece na nabíječkách!

Tento rok mi onemocněl otec tak vážně, že jsme museli za lékařskou péčí 300 km tam a to samé zpět v jednom dni, 8krát za měsíc. Šlo mu o život. Neumím si představit, že bych řešil nabíjení auta během cesty v naší situaci. S 2.0 TDI to bylo za 2/3 nádrže. Další můj vůz už nebude z VW koncernu.

a teď si představ, že existují lidé co auto vůbec nemají.....

V roce 2050 se bude jezdit v Německu na velbloudech a původní Němci budou otroky nynějších nelegálních přistěhovalců.

bububu....

jenom pitomio by jezdil sněhovými závějemi na velbloudu a stejný "ynteligent" by něco takového předpokládal, třeba jen v nadsázce.....

Chyba, protože budoucnost patří aluminiu.

VW tedy přestává vyrábět auta a vrhá se do segmentu pohodlnějších ekvivalentů továrních ještěrek ;-)

Alespoň dokud se neobjeví nějaký zásadně lepší způsob skladování energie než současné akumulátory.

Ty existují. Prototypy baterií, které mají 2x-3x vyšší energetickou hustotu než současné baterie. A čím více rostě význam elektromobilů, tím více se investuje do vývoje. Taková Li-Air baterie má specifickou energii skoro tak velkou jako benzín. Do sériové výroby je ale ještě daleko.

Auta poháněná el. energií je velký omyl a cesta do slepé ulice. Proč ? jsem popsal u jiného článku tak to zde nebudu opakovat. Lidi neblbněte !!!

Naštěstí si to lidi nemyslí. Letos se ve světě prodá přes 2 milióny eletromobilů. 2x tolik co loni.