Nové vstřikovače stojí někdy více než samotné auto. Naštěstí je lze opravit

Porucha vstřikovačů je noční můra majitelů aut vybavených vznětovými motory se systémem common rail. Pro majitele starších aut jsou výdaje za repasi vstřikovačů často příliš vysoké. Řešením je oprava.

Porucha vstřikovačů je noční můra majitelů aut vybavených vznětovými motory se systémem common rail. | foto: Depositphotos

Obzvláště se poruchy vstříkovačů obávají majitelé starších aut v hodnotě nanejvýš několika desítek tisíc korun – koupě nových vstřikovačů už pak nedává smysl a dokonce i repase může znamenat výdaj dosahující hodnoty vozu. Co si tedy v takové situaci počít? 

Dočtěte tento exkluzivní článek s předplatným iDNES Premium

Měsíční

89 Kč

Předplatit

Můžete kdykoliv zrušit

NEJOBLÍBENĚJŠÍ

Roční

890 Kč

Předplatit

Ušetříte 178 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Dvouleté

1 690 Kč

Předplatit

Ušetříte 446 Kč oproti měsíčnímu předplatnému

Připojte se ještě dnes a získejte:

• Neomezený přístup k obsahu iDNES.cz, Lidovky.cz a Expres.cz
• Více než 50 000 prémiových článků od renomovaných autorů
• Přístup k našim novinám a časopisům online a zdarma ve čtečce

Více o iDNES Premium
Máte už předplatné? Přihlásit se

Právě nejčtenější Premium články:

Slovenská superstar Kabaň namaluje auta pro Číňany. Dohlédne i na tvary MG

Exota z bazaru se není třeba bát, SsangYong Korando postavili festovně

Snadno s fotkami už i ve Windows. Aplikace Fotografie vyrostla na novou úroveň

Zánětů střev přibývá. Škodí hlavně průmyslově zpracované potraviny

A dalších více jak 50 000 prémiových textů... Zobrazit další články