Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Vybíráme auta za dva až pět platů

aktualizováno 
K ojetým autům za pár platů, která jsme ve spolupráci s odborníky autobazaru AAA Auto vybrali jako redakční tipy, existuje mnoho alternativ. Jaké vozy doporučuje expert MF DNES Oldřich Očenášek z organizace DEKRA, která v Česku provozuje Stanice technické kontroly?

Za dva platy (45 000 Kč)
Ford Fiesta 1.3i 44 kW (od mod. 96)

Ford Fiesta

Fiesta je spolehlivá, má dobré jízdní vlastnosti, nízké provozní náklady a relativně dobře se shání s kompletní servisní historií – spousta jich totiž byla koupených nových v Česku. Určitě neberte dieselovou variantu s "osmnáctkou", která trpěla závadami rozvodového mechanismu. Doporučoval bych klasickou osmiventilovou 1.3 s výkonem 44 kW.

Alternativou k fiestě může být i Ford Ka (když někomu stačí jen dvoje dveře), který je vlastně jen převlečenou fiestou. U "káček" dejte pozor na korozi zadních blatníků (zejména okolo hrdla palivové nádrže a v rozích dveří), pak už jde rychle i zbytek auta.

***

Za tři platy (65 000 Kč)
Volkswagen Golf III

VW Golf

Dokonalé auto, netrpící žádnou z nectností dnešních laciných plastových vozítek. Prémiové zpracování, kvalitní materiály a charizma. Velkou nevýhodou je, ze se špatně shání zachovalé auto, které nemá třikrát přetočený tachometr, nebylo pětkrát na střeše, nemá několikrát změněnou identitu, nebo ho neupravoval začínající tuner.

Výběru golfa chce skutečně věnovat náležitou péči, ale pokud se povede najít zachovalé auto s jasným původem, není možné za tyhle peníze koupit víc muziky. Na motoru celkem nezáleží, všechny fungují skvěle, jen GTI s osmiventilovým motorem 85 kW si bere víc benzinu, než co za něj předvede.

***

Za čtyři platy (85 000Kč)
BMW 316i Compact

BMW 3 Compact

Je jen třídveřové, ale příjemné. Velice dobře se řídí. A je to BMW. Hodně compactů, které se prodávají, je ve slušném stavu, protože často fungují jako druhé auto v rodině. Při koupi je však určitě důležitá servisní historie.

"Bavoráky" snesou i nějaký ten kilometr navíc, takže bych se nebál koupit auto, které má najeto klidně kolem 150 tisíc kilometrů – pokud jsou ovšem skutečné. Ale pro tohle auto bych určitě jel za hranice, kde je mnohem větší výběr.

Co je však vůči ostatním autům jiné a co bude jistě mnoho potenciálních kupců odrazovat, je zadní náhon – podle mého názoru to však není handicap, ale v jistém směru výhoda a zdroj radosti z jízdy.

***

Za pět platů (105 000 Kč)
Opel Astra II (od 1998)

Opel Astra

Ekvivalent Golfa IV, jehož však za tyhle peníze běžně nekoupíte, protože kdyby ano, byl by golf vítěz. U astry bych se vyhnul naftovým motorům a benzinové 1.4, jíž se věčně trhá rozvodový řemen. Jako celek mě auto výrazně nenadchlo, ačkoli mu nelze upřít čistý a příjemný design.

Poměr ceny a užitné hodnoty mi přijde velice zajímavý a navíc dílenské zpracování je na velmi vysoké úrovni. Podle slov techniků značkových servisů se "tyhle opely" opravují lépe než koncernové octavie, golfy a toleda. Astra je bytelné auto, často si je pořizují firmy jako referentská vozidla. Proto bych se při koupi ojetiny vyhnul bílé barvě – to je téměř jistota, že koupíte firemní vůz.

Autoři: ,


Nejčtenější

Revoluce v kufru auta. Ministerstvo chystá změny v povinné výbavě

Test autolékárniček

Ministerstvo dopravy připravilo návrh na změny, které mají výrazně omezit povinnou výbavu aut. Od 1. října by tak už...

Kečupgate: nová aféra Volkswagenu startuje v kantýně

Kečup, který se podává k párkům v kantýnách Volkswagenu v německém Wolfsburgu.

Volkswagen stála aféra dieselgate, od které zanedlouho uplynou tři roky, miliardy eur. Někteří bývalí členové...



Uhýbejte vpravo. Pravidla pro průjezd sanitek se mění od října

Nový způsob řazení v jízdních pruzích při průjezdu policie, hasičů a záchranářů.

Řidiči v kolonách budou muset nově uvolnit vozům policie, hasičů a záchranářů prostor mezi levým a přiléhajícím jízdním...

Škoda Fabia lépe vypadá a má už jen litrové motory

Škoda Fabia s novou tváří

Škoda Fabia přichází do prodeje v modernizovaném provedení. Za ceny od 279 900 Kč nabízí vylepšený vzhled, standardně...

Průvodkyně za volantem: policii zajímá, za kolik krav mě táta prodá

Průvodkyně za volantem Nela Přidálková najezdila desetitisíce kilometrů po...

Za poslední čtyři měsíce najela 21 tisíc kilometrů po Africe. Loni odřídila kolem 45 tisíc kilometrů po USA, sedm tisíc...

Další z rubriky

Osmdesátiny velikána designu. Maloval fiaty a Golfa, se Škodou to nevyšlo

Expozice studia Italdesign Giorgetta Giugiara

Patří k nejuznávanějším automobilovým designérům všech dob, vtiskl podobu více než dvěma stovkám modelů, jichž se po...

OBRAZEM: Závody traktorů jsou nečekaný adrenalin

16. ročník závodu traktorů do vrchu v Žebnici na Plzeňsku

Závody zemědělské techniky jsou vždy parádní podívaná. Na tradiční traktoriádě v Žebnici, vsi na západ od Křivoklátu a...

Vitara končí s atmosférou. Motor ze staré školy modernímu SUV nepasuje

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara je v kategorii SUV pojem, poprvé vyjela před třiceti lety. Postupně vznikla již ve čtyřech generacích,...

Najdete na iDNES.cz