To je zase brekotu nad Jawou ...

A kde jsou dneska Ariel, AJS, J.A.P., BSA, Wanderer, Royal Enfield, , Vincent a asi tak dalších 20 hlavních* výrobců motocyklů , kteří v Anglii působili ještě po válce?

A byly to většinou daleko větší fabriky než Jawa či ČZ ...

-----------------------------

* a si tak 100 vedlejších

Jawa měla šanci uspět i v dnešní době ale bohužel byla darována Charouzovi a to byl fakt superpodnikatel

Na I-dnesu je to samé překvapení. Jawa 350, komunista Ondráček - vypadá to, že jsme o 30 let zpátky.

Kdysi byla Jawa znacka. A s timhle rozhodne neprorazi. Ovsem polovodice v Tynci ta pracovni mista take zachranit nemohou.

https://www.youtube.com/watch?v=PvP2ehmq2wo

Taková Jawa do jisté míry překvapením je.

Leckoho asi překvapí ta drzost ...

Jawa z číny co jede max 140 a stojí 120 000Kč?

Děkuji nechci. To raději jetýho japonce

Hnusný.

Pan Janeček se musí obracet v hrobě.

A proč?

Sám raději koupil licenci od Wandereru včetně komplet technologie výroby než aby zdlouhavě a draze vyvíjel vlastní motocykl.

Jen se krapet změnila doba - licence se už nekupují v GB ale v Číně, toť celé ..

Komunistická nostalgie?

Vy se stydíte za práci českých rukou? Jo doba byla všivá ale tam šlo o to dělat skvělé (na svoji dobu) mašiny. A to dnes nehrozí že?

Dnes? i s tou technikou byste to nedokázali, ba ani osobní Tatry, všechno zrušeno a trhy odevzdané zahraniční konkurenci. I ti Číňani dnes umí vyrobit mašinu ale Češi ne.

Jawa vyvinula motorky za války,a díly zkoušela na motocyklech Wehrmachtu. Po válce byly Jawy světová špička ! Bohužel po 40 letech komunistické devastace, už byly jen k smíchu,a mohly se prodávat pouze do rozvojových zemí a zaostalého Ruska..