Merkelová se podle uniklého dokumentu, který je nadepsán Rozhodnutí GM neprodat Opel v Německu přijato s šokem a vztekem, dále odmítala s představiteli koncernu GM bavit. Poté, co firma zrušila plánovaný prodej Opelu společnosti Magna, německá kancléřka jednání s GM přerušila. Více o námluvách Opelu s Magnou čtěte zde
Důvod jejího rozčilení byl jednoduchý. V transakci Opel-Magna byla zainteresována i německá vláda, která měla poskytnout nemalé finanční prostředky na záchranu automobilky. Výměnou za to by vláda získala alespoň nějakou jistotu zachování výroby a tudíž i pracovních míst v Německu.
CO MĚLO ZŮSTAT TAJNÉVíce o WikiLeaks čtěte zde |
Němečtí představitelé prý lamentovali, že kdyby měla americká vláda (tehdejší největší akcionář GM) koncern pod větší kontrolou, nikdy by k takové situaci nedošlo. O zrušení odprodeje Opelu totiž rozhodlo až nové představenstvo společnosti, které bylo ustanoveno po krachu koncernu.
Představenstvo se rozhodlo, že ztrátový Opel je pro koncern důležitý. Pro korejskou i americkou odnož koncernu totiž představuje důležitý zdroj technologií. Ostatně, právě z toho důvodu se Opel dostal do problémů. Mateřský koncern mu za dodávky technologií i komponentů neplatil.
Je jasné, že němečtí představitelé se obávali a pravděpodobně se stále obávají možnosti opakování tohoto scénáře. I proto lze pochopit, proč se německá vláda snažila Opel z rukou nezdravého koncernu vymanit.
