Klávesové zkratky na tomto webu - základní
Přeskočit hlavičku portálu

Legenda Dakaru opět na startu. Japonský důchodce to chce natřít synovi

aktualizováno 
Yoshimasa Sugawara toho pamatuje opravdu hodně. Narodil se pár měsíců před bombardováním Pearl Harboru, ale na klidný odpočinek se v roce 2016 rozhodně nechystá. Místo péče o bonsaje a věnování se vnoučatům opět zasedne za volant svého kamionu Hino a vrhne se na Rally Dakar, pravděpodobně vůbec nejnáročnější motoristický závod světa.

Závodníci považují Sugawaru za výborného řidiče, který vždy jezdil na úplné hraně možností auta. | foto: AP

Sugawara se o Dakaru dozvěděl na počátku osmdesátých let, kdy si v časopisu o motocyklech přečetl o této věhlasné rally. Okamžitě začal spřádat plány, jak se zúčastnit.

Na start se postavil už v roce 1983 se svým motocyklem. Asi nikdo včetně Sugawary nemohl tušit, že vzniká legenda, která se navždy zapíše do historie.

První tři starty na motocyklu pro Sugawaru nedopadly nijak dobře a ani jednou se nepodíval do cíle závodu. Proto se v roce 1986 rozhodl, že zkusí štěstí v kategorii automobilů, kde se mu už podařilo závody až na jednu výjimku dokončit, ale umisťoval se okolo třicátého místa.

V roce 1992 dokončil svůj průchod všemi kategoriemi a definitivně přesedlal na kamion. „Pro mě je kategorie kamionů ze všech nejzajímavější, vzhledem ke všem změnám, které se objevily. Řízení je tak mnohem zajímavější. Chtěl už jsem s Dakarem před lety skončit, ale stále se mám co učit,“ říká Sugawara.

„Cítím se na šedesát jedna let,“ říká sebevědomě Yoshimasa Sugawara.

V kategorii kamionů se mu začalo dařit i výsledkově. Na vítězství sice nikdy nedosáhl, ale čtyřikrát se umístil na druhém místě, naposledy v roce 2005 ve věku 64 let. V nejlepších letech nikdy nestanul na vrcholu kvůli slabšímu autu, které nedokázalo plně konkurovat silnějším kamionům, se kterými jezdil Karel Loprais nebo Vladimír Čagin. Ostatní závodníci ho však považují za velmi dobrého řidiče, který vždy jezdil na úplné hraně možností auta.

V letošním roce opět překoná svůj rekord zapsaný v Guinessově knize rekordů, který aktuálně čítá 32 po sobě jdoucích účastí na Rally Dakar. Je také držitelem rekordu v počtu dvaceti po sobě jdoucích dokončených závodů, které nasbíral mezi roky 1989 a 2009.

Sugawara se na těžký závod připravuje přes celý rok. „Jsem sice starý, ale v dobré formě. Během roku absolvuji několik závodů, převážně na svém KTM motocyklu. Věřím, že letos dokážu porazit i svého syna Teruhita, který závodí s dalším kamionem Hino. Cítím se na šedesát jedna let,“ dodal sebevědomě japonský závodník.

Mezi ostatními jezdci je Sugawara velmi uznávaný, ale není mnoho cest, jak s ním komunikovat. Za celý život nepovažoval za nutné se naučit jiný jazyk než mateřský. A japonštinu mnoho dakarských závodníků neovládá.

Za 32 účastí toho na Dakaru zažil opravdu hodně, k jeho nejoblíbenějším se řadí pohled na tisícové davy fanoušků kolem silnice, které jezdce povzbuzovaly během první etapy v Argentině. To mu také pomohlo v rozhodování, zda v závodění pokračovat.

Jeho slova o tom, že letošní ročník je pro něj poslední, už moc lidí okolo Dakaru nebere vážně, jelikož to tvrdí už několik let po sobě. Každý další rok ale stojí na startu s jiskrou v očích jako před třiceti lety a připraven si to rozdat s nejlepšími.

Sám říká, že by rád posunul laťku po sobě jdoucích účastí na 50, to by znamenalo ještě dalších 18 ročníků a v jubilejním startu by mu bylo 92 let. Jednalo by se o husarský kousek, ale vzhledem k náročnosti závodu je to velmi nepravděpodobné.

Autoři:



Nejčtenější

Obec zavede nový trest pro rychlé řidiče. Propadne se pod nimi silnice

Pod rychle jedoucím autem se vytvoří díra

Radnice v Branišovicích na Brněnsku chystá novou past na řidiče překračující povolenou rychlost. Do silnice nechá...

Do Česka zamíří ve velkém ojeté diesely ze západní Evropy

(Ilustrační snímek)

Stejně jako roste poptávka po nových autech, zvyšuje se i prodej ojetin. Klesá však prodej nových aut s dieselovými...



Občerstvená Škoda Fabia už jezdí v Česku, máme první fotky

Prototyp faceliftované Škody Fabie třetí generace při testech na českých...

Ve čtvrtek 18. ledna v osm ráno Škoda oficiálně oznámila, že chystá představení inovovaného modelu Fabia. Čtenář...

Fabia s novou tváří dorazí do Ženevy. Máme první skicu a podrobnosti

Skica faceliftované Škody Fabia

Škoda má připravenou inovovanou Fabii. Jeden z nejprodávanějších modelů značky se představí s novou, jinak modelovanou...

Diesel není odepsaný, elektřina ho dlouho nenahradí, předpovídá expert

Opel Astra Sports Tourer přestavuje nový diesel 1,6 Bi-Turbo s výkonem 160 koní

V roce 2018 zažije diesel renesanci, předpovídá německý expert na autoprůmysl Helmut Becker. Podle něj nemůže dnes...

Další z rubriky

Prodej elektromobilů v Číně prudce roste, zbytek světa zaostává

Elektromobil BYD e6

Náskok Číny v prodeji elektromobilů proti zbytku světa se stále zvyšuje, loni tam prodej elektrických aut vzrostl o 53...

I Toyota má svou autonomní krabici. Bar vás po mejdanu doveze domů

Toyota e-Palette

Automobilky vzaly veletrh spotřební elektroniky CES v posledních letech útokem. Ukazují tu především nové koncepty,...

Budoucnost podle šéfů automobilek: potíže s nabíjením, prodej on-line

BMW Group představila ve Frankfurtu BMW i Vision Dynamics - slibuje nový...

Do roku 2025 celosvětově zanikne 30 až 50 procent klasických automobilových dealerství. Prodej aut se přesune na...

Najdete na iDNES.cz